کاهش تعرفه واردات مشکل قیمت خودرو را حل نمی‌کند - افق اقتصادی

کاهش تعرفه واردات مشکل قیمت خودرو را حل نمی‌کند - افق اقتصادی
پنجشنبه, ۲۴ آبان ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | 2024-11-14
کد خبر: 317507 |
تاریخ انتشار : ۲۴ آبان ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۲ |
0 بازدید
۰
می پسندم
ارسال به دوستان
پ

یک کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه نباید تصور کنیم با کاهش تعرفه واردات همه چیز حل خواهد شد، گفت: امروز ما نیازمند افزایش تولید خودرو و عرضه آن هستیم.

کاهش تعرفه واردات مشکل قیمت خودرو را حل نمی‌کند

– اخبار اقتصادی – به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، کمیسیون تلفیق در روند بررسی احکام لایحه بودجه ۱۴۰۴ در بخش درآمدی به حقوق ورودی کالاهای اساسی اعم از دارو، تجهیزات و ملزومات پزشکی پرداخت و مصوب کرد این حقوق ورودی این کالاها همان یک درصد باشد. البته تاجگردون رئیس کمیسیون تلفیق تأکید کرده است: ما نه تنها اجازه ندادیم افزایش قیمتی برای این کالاها در بودجه صورت گیرد که اجازه ندادیم حقوق ورودی آنها نیز افزایش پیدا کند. تاجگردون تصریح کرد: همچنین کمیسیون تلفیق در مصوبه دیگری سقف واردات خودرو را ۳ میلیارد یورو پیش بینی کرد و تعرفه آن را از ۱۰۰ درصد به ۸۰ تقلیل داد. البته تصویب نهایی این مصوبات منوط به تصمیم صحن علنی مجلس شورای اسلامی است. با توجه به مصوبه کمیسیون تلفیق در صورت تصویب این موضوع در صحن علنی مجلس تعرفه واردات خودرو به ۸۰ درصد کاهش خواهد یافت اما آیا این تصمیم گره ای از بازار خودرو باز می کند؟ سعید مدنی به عنوان کارشناس صنعت خودرو در این رابطه به خبرنگار تسنیم می گوید: به هر حال این تصمیم اثرات خود را بربازار خودرو خواهد گذاشت اما باید این نکته را مدنظر قرارداد که امروز همچنان عرضه خودروهای وارداتی به بازار قطره چکانی صورت می گیرد این در حالی است که وعده های بسیاری در سریع واردات خودرو به کشور مطرح شده بود. وی با بیان اینکه اگر قراری بر افزایش واردات خودرو نباشد با تعرفه ۵۰ درصدی هم گره ای باز نخواهد شد، افزود: در واردات خودرو ما باید فکر اساسی برای تأمین ارز خودروها کنیم اگر مشکلات این موضوع برطرف نشود نتایج کاهش تعرفه مثبت نخواهد بود. مدیر اسبق شرکت سایپا در خصوص کاهش قیمت خودروها در بازار با کاهش تعرفه واردات ، گفت: به طور حتم تغییرات قیمتی در خودروهای داخلی که نزدیک به خودروهای خارجی هستند ایجاد خواهد شد . اما در سایر خودروهای داخلی چون اکثر محصولات با زیان تولید می شوند تغییر چندانی در قیمت آنها به وجود نخواهد آمد. مدنی با تاکید بر اینکه نباید تصور کنیم با کاهش تعرفه واردات همه چیز حل خواهد شد، گفت: امروز ما نیازمند افزایش تولید خودرو و عرضه آن هستیم. اگر مشکلات تولید برطرف شود با افزایش واردات به طور حتم بازار به تعادل قیمتی خواهد رسید.*فکری به حال خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی کنیدابوالفضل خلخالی نیز در همین ارتباط به خبرنگار تسنیم، می‌گوید: عوارض خودروهای وارداتی به حدی بالاست که در نهایت خودروها با قیمت بالا بدست مردم می رسد و شاهد ورود خودروهای ارزان نخواهیم بود. باید با ورود خودروهای وارداتی ارزان قیمت به طور حتم فضا رقابتی شده و قیمت ها هم به تعادل خواهد رسید.وی با بیان اینکه باید ضمن کاهش تعرفه واردات خودرو با تعیین سقف تعدادی خودروهای وارداتی به بازار کنترل های لازم را انجام داد، گفت: با این روش هم از تولیدکننده داخلی حمایت می شود و هم تعداد خودروهای وارداتی مدیریت می شود تا در آینده با سیل ورود خودروهای وارداتی فاقد خدمات پس از فروش روبه رو نشویم.این استاد دانشگاه علم و صنعت با بیان اینکه مسئله خدمات پس از فروش در خودروهای وارداتی موضوع مهمی است، افزود: متأسفانه در چند سال اخیر به این موضوع توجه جدی نشده و همین امر مشتریان را در آینده با چالش جدی روبه رو می کند به همین منظور در واردات خودرو باید به خدمات پس از فروش دقت ویژه ای شود. انتهای پیام/

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید