سازمان بورس در حالی در تلاش برای رشد زیرساخت‌ها و تسهیل فرآیند مجوزها است که برخی فعالان بازار سرمایه، صدور مجوزها بدون توجه به عمق بازار و عدم توازن را هشداری برای ریزش بورس همانند سال ۱۳۹۹ می‌دانند که سیاستگذار باید به آن دقت کافی داشته باشد.

نگاهی به عملکرد شرکت‌های بورسی در دولت سیزدهم، مشخص می‌شود که حاشیه سود عملیاتی شرکت‌ها کاهش پیدا کرده‌ و ضمن افزایش هزینه‌های تولید، حتی هزینه‌های مالی و مالیاتی نیز رشد سرسام‌آوری را تجربه کرده اند که این یعنی کمتر موردی از اقدامات دولت سیزدهم در خصوص حمایت از تولید و بازار سرمایه موثر واقع نشده است.

فعالان اقتصادی این روزها به تصمیم دکتر پزشکیان برای تیم اقتصادی چشم دوخته و امیدوارند تیم اقتصادی دولت جدید بتواند با تصمیمات خود، وضعیت اقتصادی کشور را بهبود ببخشد، اما هنوز برنامه مشخصی برای بازار سرمایه ارائه نشده است و لذا بازار سرگردان بوده و سمت و سویی خاصی نگرفته است.

تاکنون ۴ شرکت‌ سود سهام عدالتشان را به حساب‌های سپرده‌گذاری مرکزی واریز نکرده‌اند.

بنابر گفته مسئولان، طبق مصوبه شورای عالی بورس مجامع شرکت‌های سرمایه‌گذاری استانی سهام عدالت باید تا ابتدای شهریور ماه ۱۴۰۳ همگی برگزار شوند.

مجمع عمومی عادی سالانه شرکت سرمایه‌گذاری گروه توسعه ملی با حضور بیش از ۷۴ درصد سهامداران این شرکت برگزار شد. 

شرکت سرمایه‌گذاری پارس توشه با نماد “وتوشه” با ارزش بازار۳۹۴۲ میلیارد تومان در بازار بورس دادوستد میشود و عمده‌ترین سرمایه‌گذاری‌های این شرکت در صنعت لوازم خانگی برقی، صنعت روشنایی و صنعت شیمیایی است. این هلدینگ شامل سپرده بانکی و چند شرکت تولیدی بورسی و غیر بورسی است که صنعتی پارس خزر، لامپ پارس شهاب، صنایع شیمیایی سینا و بانک خاورمیانه مهم‌ترین شرکت‌های بورسی آن هستند.

عضو شورای سیاستگذاری شانزدهمین نمایشگاه صنعت مالی کشور از دعوت رسمی از مسعود پزشکیان برای حضور در افتتاحیه این نمایشگاه به عنوان نخستین رویداد نمایشگاهی در دولت چهاردهم خبر داد.

سهام عدالت به جاماندگان کلاف سردرگمی که علی‌رغم تاکیدات قانونی بودجه سال ۱۴۰۱ و ۱۴۰۲ همچنان بعد از گذشت سه سال بلاتکلیف است و بسیاری چشم انتظار آن هستند.

ثبت‌نام خرید خودروهای وارداتی بار دیگر به همگان ثابت کرد که سیاست‌های غلط تا چه اندازه می‌تواند به بازارهای مولد کشور ضربه بزند. ۶۵ همتی که در این ثبت‌نام برای خرید خودرو پارک شد، هم نشان داد که مردم تفاوت لندکروز و ۲۰۶ را به خوبی می‌فهمند و هم ثابت کرد سفته‌بازی و دلالی بیش از سرمایه‌گذاری در تولید جذاب است.