به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، به گفته شهریار افندی زاده، معاون وزیر راه در ایران، احداث شبکه ریلی بین ازبکستان و قرقیزستان بر ترانزیت کالا بین ایران و چین تاثیرگذار بوده است. وی در ادامه خاطرنشان کرد: در صورت سرمایهگذاری مناسب در مسیر ریلی سرخس- چابهار و توسعه بندر چابهار، ایران میتواند سهم قابل قبولی در ترانزیت چین به اروپا و کشورهای حوزه خلیج فارس و دریای عمان به دست آورد.
افندی زاده همچنین خاطرنشان کرد: طی امضای تفاهم نامه در سال ۱۴۰۱ بین وزیر راه و شهرسازی ایران و رئیس کمیسیون توسعه و اصلاحات چین، مسیرهای ریلی از سمت ایران پیش بینی شد. این شامل قطار سریع السیر تهران – مشهد است که قبلاً با شرکت های چینی راه اندازی شده است و همچنین قطار سریع السیر تهران – قم – اصفهان که با سرمایه گذاری چینی ساخته شده است.
معاون وزیر راه در ادامه گفت: موضوع دیگر مسیرهای ترانزیتی جنوب ایران است که علاوه بر کریدور شمال به جنوب برای اتصال روسیه به هند، از طریق تفاهم نامه چند جانبه بین چین و کشورهای منطقه قابل رسیدگی است. از طریق ایران
