درآمد شهر فرودگاهی امام ۶ برابر شد| ۱۲۰ همت پروژه سرمایه‌گذاری روی میز - افق اقتصادی

به گزارش بازار، سعید چلندری، مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: در سالی که گذشت فرودگاه امام خمینی جزو موفق‌ترین فرودگاه‌های کشور به ویژه از نظر کسب درآمدهای پایدار و درآمدزایی در شهر فرودگاهی بود، به طوری که طی دو سال گذشته درآمد شهر فرودگاه امام ۶ برابر افزایش داشته است.
وی در خصوص طرح‌های توسعه‌ای شهر فرودگاهی با بیان اینکه این طرح‌ها طبق برنامه در حال انجام است، ادامه‌ داد: حدود ۱۲۰ هزار میلیارد تومان پروژه سرمایه‌گذاری روی میز ماست که ۳۰ هزار میلیارد تومان آن منتج به قرارداد شده است.
چلندری خاطرنشان‌کرد: این سرمایه‌گذاری‌ها توسط بخش خصوصی؛ هم در منطقه آزاد و هم در پهنه هوانوردی انجام شده و تا پیش از سال جدید عملیات اجرایی این پروژه‌ها آغاز می‌شود.
وی یادآور شد: از جمله مهم‌ترین پروژه‌هایی که توانستیم در ایام دهه فجر به بهره‌برداری برسانیم، بهسازی باند فرودگاه پس از ۲۰ سال، نصب دستگاه‌های کمک ناوبری برای باند دوم فرودگاه و همچنین خریداری و نصب تجهیزات کمک بازرسی پس از دو دهه بود.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی (ره) گفت: ۲۰ سال از تاریخ بهره‌برداری از فرودگاه امام می‌گذرد، فرودگاهی که مطالعات آن مربوط به ۱۰ سال پیش از بهره‌برداری است. بر این اساس باید به فاز یک فرودگاه توجه جدی داشته باشیم و این مهم در دستور کار است؛ اکنون بازنگری و مطالعات آن آماده شده و از سال گذشته بهسازی را آغاز کرده‌ایم.
وی اظهار داشت: تنها ترمینالی که پروازهای بین‌المللی از آن انجام می‌شود ترمینال یک فرودگاه امام است که روزانه بین ۱۲۰ تا ۲۴۰ پرواز بین‌المللی از آن انجام می‌شود.
چلندری اضافه‌کرد: در عین حال برای اجرای طرح های توسعه‌ای باید ضمن رعایت حال مسافران، موجب سر و صدا، مزاحمت، گرد و خاک و از بین رفتن ایمنی مسافران نشویم، بر این اساس حرکتمان کمی کُند اما در حال انجام است.
تاکید رئیس جمهور بر اجرایی کردن فاز ۲ فرودگاه امام
وی افزود: تاکید رئیس جمهور و وزیر راه و شهرسازی بر اجرایی کردن فاز ۲ فرودگاه امام است، اما نوع قرارداد و اینکه اعتبارات آن از چه محلی تامین می‌شود شاید مورد تجدیدنظر قرار گیرد، همچنین شرایط جوی کمی سرعت کار را کُند کرده است.
مدیرعامل شرکت شهر فرودگاهی امام خمینی(ره) خاطرنشان‌ کرد: باید بپذیریم در مقایسه با دیگر کشورها از جمله کشورهای حاشیه خلیج فارس، به دلیل کم‌توجهی در گذشته و عدم ثبات مدیریتی در کلان‌فرودگاه کشور، همچنین تغییر سیاست‌ها و تغییر دولت‌ها، با یک عقب‌ماندگی در توسعه فرودگاهی مواجهیم.
وی گفت: برنامه توسعه فرودگاه پنج ساله است و امیدواریم در مدت پنج سال بتوانیم به اقداماتی که در دستور کار بوده جامه عمل بپوشانیم تا شرمنده مردم نشویم.