پنجشنبه, ۲۷ دی ۱۴۰۳ / بعد از ظهر /
| 2025-01-16
با گذشت ۱۶ سال از کلنگزنی قطار شهری قم، مسئولان در حالی بر سر اجرای خط دوم این پروژه جدال میکنند که این خط میتواند ارتباطی مؤثر میان پردیسان و منطقه ۳ قم ایجاد کند.
به گزارش بازار، پروژه متروی قم از سال ۱۳۸۹ آغاز شده، اما با چالشهایی مانند تأمین واگن و کمبود منابع مالی مواجه است. با وجود پیشرفت فیزیکی خط یک، اجرای خط دوم به دلیل محدودیتهای مالی و مشکلات اجرایی همچنان معطل مانده است و آینده آن در هالهای از ابهام است.
خط دوم مترو قم بهعنوان راهحل مهم برای کاهش ترافیک و تقویت گردشگری، هنوز با مشکلاتی نظیر اختلافنظرها و تأمین منابع مواجه است. با این حال، مسئولان استانی بر لزوم اجرای این پروژه تأکید دارند و آن را کلیدی برای بهبود شرایط حملونقل شهری و جذب گردشگران میدانند.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: tahlilbazaar
لینک کوتاه خبر:
https://ofogheeghtesad.com/?p=332178
×
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
پیامهایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
لازم به یادآوری است که آیپی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیتهای حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
