تحقیقات نشان میدهد در شهری همچون تهران، حدود ۶۱ درصد از آلودگی مربوط به منابع متحرک (وسایل نقلیه) بوده است.
به گزارش بازار، براساس سیاهه آلایندگی در تهران، ۶۱ درصد از عوامل آلایندگی تهران مربوط به منابع متحرک و ۳۹ درصد نیز مربوط به منابع ثابت (نیروگاه‌ها، پالایشگاه‌ها، بخش خانگی و اداری و غیره) است.
سهم ۶۱ درصدی منابع متحرک در آلودگی تهران درحالی است که سیاستگذاری درخصوص هر دو بخش و به‌ویژه بخش متحرک چندان از کیفیت بالایی برخوردار نبوده است. یکی از این موارد، کاهش سهم حمل و نقل عمومی به نفع خودروهای شخصی است.
داده‌های شهرداری تهران نشان میدهد در سال ۱۴۰۲، روزانه ۲۰/۳ میلیون سفر از طریق بخش‌های مختلف حمل‌ونقلی در شهر تهران انجام شده که حدود ۵۵/۶ درصد آن با خودروهای شخصی و موتورسیکلت و ۴۴/۴ درصد نیز با حمل‌ونقل عمومی انجام شده است.
سهم ۴۴/۴ درصدی حمل‌ونقل عمومی در سال ۱۴۰۲ در حالی است که این میزان از ۴۸ درصد در سال ۱۳۸۳ به ۶۱ درصد تا سال ۱۳۹۵ رسیده بود. به عبارتی، طی ۱۰ سال اخیر سهم حمل‌ونقل عمومی از جابه‌جایی مسافر در شهر تهران نزدیک به ۱۷ واحد درصد کاهش داشته است.
