مطالعات مکان‌یابی و امکان‌سنجی بندر جدید لنگه تصویب شد - افق اقتصادی

مطالعات مکان‌یابی و امکان‌سنجی بندر جدید لنگه تصویب شد - افق اقتصادی
جمعه, ۲ آذر ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | 2024-11-22
کد خبر: 307842 |
تاریخ انتشار : ۲۵ مهر ۱۴۰۳ - ۳:۱۲ |
23 بازدید
۰
2
ارسال به دوستان
پ

مدیرعامل سازمان بنادر گفت: مطالعات مکان‌یابی احداث بندر جدید لنگه در راستای تحقق سیاست‌های کلان توسعه دریا محور به تصویب رسید و عملیات اجرایی آن باید به سرعت انجام شود.

مطالعات مکان‌یابی و امکان‌سنجی بندر جدید لنگه تصویب شد

به گزارش بازار، علی اکبر صفایی مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در بیست و دومین نشست کمیته طرح جامع بنادر کشور که به‌صورت ویدئو کنفرانسی برگزار شد، با تاکید بر اجرای طرح‌های کلان و پیشران اقتصادی در راستای تحقق سیاست‌های کلان توسعه دریا محور ابلاغی از سوی مقام معظم رهبری گفت: تسریع در آغاز عملیات اجرایی و احداث بندر بزرگ غرب هرمزگان تا پیش‌از پایان امسال الزامی است.
وی همچنین بر همکاری تمامی ادارات و نهادهای مرتبط و آحاد سازمانی در تحقق این طرح ملی و تأثیرگذار در اقتصاد دریا برد و اشتغال پایدار تاکید کرد.
پذیرش هم‌زمان ۲۰ فروند کشتی در ابعاد مختلف در بندر جدید لنگه
در ادامه، مرتضی سالاری مدیر بنادر و دریانوردی غرب هرمزگان، گفت: مطالعات مکان‌یابی و امکان‌سنجی بندر جدید لنگه با دستور مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در تیرماه سال ۱۴۰۲ با هدف تحقق سیاست‌های کلان دریا محور، کاهش آلودگی و ترافیک ناشی از فعالیت‌های بندر در درون شهر آغاز و ۲۱ مهرماه سال جاری نیز با تصویب نهایی در کمیته طرح جامع بنادر کشور پایان و زمینه‌ساز فرایندهای اجرایی احداث این بندر شد.
وی در ادامه افزود: بر اساس نتایج مطالعات، بندر جدید لنگه در ۳۳ کیلومتری غرب بندر فعلی لنگه در مساحتی به وسعت یک هزار و ۵۰۰ هکتار و آبخور ۱۲.۵ متر با قابلیت پذیرش کشتی‌هایی با ظرفیت بارگیری ۵۰ هزار تن در سه مرحله توسعه‌ای احداث خواهد شد.
سالاری تاکید کرد: طراحی اسکله‌های متعدد برای پهلوگیری انواع کشتی‌های جنرال کارگو، رورو، فله‌بر و کانتینری انجام شده و بندر جدید لنگه یک بندر چندمنظوره خواهد بود که قابلیت پذیرش هم‌زمان بیش از ۲۰ فروند کشتی در اندازه‌های مختلف خواهد داشت.
مدیر بنادر غرب هرمزگان در پایان گفت: با برخورداری از اراضی وسیع پس‌کرانه و ساخت انبارهای متعدد بندر جدید لنگه می‌تواند پاسخ‌گوی تقاضای مختلف حمل و نقل دریایی در رویه‌های ترانزیت، صادرات، واردات، کابوتاژ با انواع بسته‌بندی و شیوه حمل باشد.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید