به گزارش خبرنگار پارلمانی خبرگزاری تسنیم، روح الله ایزدخواه نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی در نشست علنی نوبت عصر امروز دوشنبه مجلس شورای اسلامی در مخالفت با برنامه‌های سیدمحمد اتابک وزیر پیشنهادی صنعت، معدن و تجارت، با اشاره به اظهارات پزشکیان مبنی بر استفاده از کارشناسان در وزارتخانه‌ها و پست های مدیریتی، گفت: من آقای اتابک را به هیچ وجه به عنوان کارشناس حوزه سیاست های صنعتی نمی شناسم چرا که وی حتی یک روز هم در وزارتخانه حضور نداشته، در سازمان های صمت استانی و حوزه تجارت که یکی از چالش های امروز صنعت و معدن کشور است هم سابقه ای نداشته است.
وی در ادامه معاون بنیاد مستضعفان بودن را به عنوان یک معاونت ستادی را مهم ندانست چرا که بنیاد یک بنگاه بوده و هولدینگ های آن کار اصلی را انجام می دهند، عنوان کرد: وزیر پیشنهادی صمت صرفا یک سابقه بنگاه داری در حوزه سیمان داشته است؛ اگر او خیلی کارآمد است می تواند از سوی آقای پزشکیان سمت ریاست سازمان ایمیدرو به عنوان یکی از معاونت های وزارت صمت را بگیرد.
نماینده مردم تهران در مجلس افزود: امروز ۱۰ ها میلیارد دلار در سال ارز به حوزه صنعت و تجارت تخصیص داده ایم اما چالش های وزارت صمت فرابنگاهی و فرادستگاهی است و مسأله آن میان وزارت صمت و سایر وزارتخانه ها و دستگاه های دولتی است. روز اول کاری وزیر صمت نباید روز اول آشنایی وی با چالش های بین دستگاهی و مشکلات قانونی و مقررات دست و پاگیر باشد. ما هزار صفحه مقررات صادرات و واردات داریم و فرصت نیست که تازه وزیر بخواهد با آنها آشنا شود.
ایزدخواه اضافه کرد: وزیر یا نماینده وزیر صنعت در بیش از ۴۵ ستاد و شورای عالی عضو است. وزارت صمت در برخی کشورها وزارت اصلی بوده و سایر وزارتخانه ها باید در آن کشور از آن خط مشی بگیرند اما وزارت صمت در کشور ما در بهترین حالت، جوجه اردک زشت است و آخرین توجه به آن می شود در حالی که رهبری ۱۰ سال است از جهش تولید می گویند.
این نماینده مردم در مجلس دوازدهم در ادامه با بیان اینکه امروز صنعتگر ایرانی مجاهد فی سبیل الله است چرا که رها نکردن تولید در چنین شرایطی مجاهدت می خواهد، عنوان کرد: هزاران مشکلات قانونی و مقررات سلیقه ای پیش پای او می گذاریم. اخیرا وزارت صمت ۸۰ ماده برای تخصیص ارز ابلاغ کرد در حالی که یک صنعتگر نمی تواند با این ۸۰ ماده که امکان تفسیر سلیقه ای و درست کردن امضای طلایی در آن وجود دارد، آشنا شود.
وی در ادامه با بیان اینکه سازمان های توسعه ای وزارت صمت در حال انقراض هستند، یادآور شد: ایدرو ۵۰ سال سابقه توسعه صنعتی در ایران دارد اما امروز در حال انحلال است و تکلیف ما با آن مشخص نیست و آقای اتابک نیز نظری در این خصوص ندارد. موضوع خودرو که باعث استیضاح و عزل یک وزیر در دولت قبل شد، موضوع بسیار مهم و فراصنعتی است. ما در حوزه خودرو با ۱۰ دستگاه سیاستگذار و مقررات گذار طرف هستیم.
انتهای پیام/
