اصلاح نقاط حادثه‌خیز در جنوب تهران - افق اقتصادی

اصلاح نقاط حادثه‌خیز در جنوب تهران - افق اقتصادی
جمعه, ۲ آذر ۱۴۰۳ / بعد از ظهر / | 2024-11-22
کد خبر: 202784 |
تاریخ انتشار : ۱۰ بهمن ۱۴۰۲ - ۱۵:۰۹ |
131 بازدید
۰
6
ارسال به دوستان
پ

شهردار منطقه ۱۹ گفت: اصلاح و ایمن‌سازی نقاط حادثه خیز و اصلاح هندسی معابر با مرمت، بهسازی علائم ترافیکی و المان های حمل و نقل عمومی و حذف زوائد فیزیکی در راستای کاهش حوادث جاده ای و تصادفات رانندگی در این محدوده انجام شد.

اصلاح نقاط حادثه‌خیز در جنوب تهران

به گزارش خبرگزاری فارس از تهران، تورج فرهادی شهردار منطقه ۱۹ با اشاره به اینکه ایمن سازی نقاط حادثه خیز و بهسازی علائم ترافیکی یکی از برنامه های طرح تحول ۲۰ گانه خدمت است و تاثیر بسزایی در کاهش حوادث و آسیب های جسمی و روانی ناشی از آن دارد اظهار کرد: در همین راستا ۱۴ نقطه حادثه خیز اعلامی از سوی وزارت کشور در این محدوده شناسایی و پس از نیازسنجی و مطالعات کارشناسی، طرح ایمن سازی در این نقاط و بهسازی علائم ترافیکی با نصب ۲ هزارو ۷۳۰ قطعه تجهیزات ترافیکی، هزار و ۲۲۵ متر طول اصلاح هندسی، نصب ۵ کیلومتر نیوجرسی، ۵۰۰ شاخه گاردریل، گل گارد و شبرنگ، بیش از ۶۵۰ تابلو هشدار دهنده، ایجاد سه پهلوگاه اضطراری و … انجام شد. وی ساماندهی تداخل حرکتی در بزرگراه‌ها را یکی از طرح‌های ترافیکی برای ایمن‌سازی نقاط حادثه خیز برشمرد و افزود: در بلوار علامه عسگری دور برگردان غربی، بزرگراه های آزادگان محدوده خلازیر ورزشگاه شهید کاظمی، محدوده مرتضی گرد، آزادگان به شرق قبل از پل شهید کاظمی و روبروی تره بار (شهرک رسالت) از نقاط حادثه خیزی است که با نصب نیوجرسی ایمن سازی شد. فرهادی با اشاره به اینکه بزرگراه شهید هاشمی به جنوب قبل پل B2، دوربرگردان علامه عسگری ضلع شمالی حرم مطهر و بزرگراه آزادگان روبروی تره بار از نقاط پر تصادف این محدوده بوده بیان کرد: به همین منظور با اصلاح دور برگردان، نصب تجهیزات ترافیکی کاشن تانک، استوانه و تابلوهای ترافیکی این سه محور استانداردسازی و ساماندهی شد. به گفته این مسئول آشکارسازی در محل تبادلات و جناغی ها، رمپ و لوپ های پل های غیر همسطح محورهای بزرگراهی آزادگان، شهید تندگویان، علامه عسگری، خلیج فارس، شهید کاظمی، شهید رجایی(جاده قدیم قم) و شهید آوینی و در معابر جمع کننده و پخش کننده داخل منطقه بلوار شقایق، شکوفه، شهید ورامینی و سایر معابر با نصب و بهسازی تجهیزات ترافیکی مانند استوانه ترافیکی، بشکه و کاشن تانک، تابلو هشدار دهنده، خط کشی محوری، خط کشی بلوک عابر پیاده و تعمیر و راه اندازی چراغ های چشمک زن و …انجام شده است. فرهادی نصب حفاظ بتنی بجای گاردریل های انعطاف پذیر با توجه به رده عملکردی و نوع معبر و همچنین لزوم اصلاحات لازم برای استاندارد سازی حفاظ ها در معابر شهری و محورهای مهم و دارای حادثه چون بزرگراه های آزادگان و شهید هاشمی را از دیگر اقدامات در راستای ایمن سازی و کاهش نقاط حادثه خیز برشمرد. پایان پیام/

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید