تبدیل اکو به کانون ترانزیت و تجارت منطقه‌ای - افق اقتصادی

تبدیل اکو به کانون ترانزیت و تجارت منطقه‌ای - افق اقتصادی
یکشنبه, ۱۱ خرداد ۱۴۰۴ / بعد از ظهر / | 2025-06-01
کد خبر: 399679 |
تاریخ انتشار : ۱۰ خرداد ۱۴۰۴ - ۱۱:۱۰ |
5 بازدید
۰
2
ارسال به دوستان
پ

به گزارش اکوایران؛ ارزیابی‌های نشان می‌دهد صادرات غیر نفتی ایران در سال ۱۴۰۳ به کشورهای عضو اکو به لحاظ وزن ۳۸.۷ درصد و به لحاظ ارزش ۳۷.۵ درصد افزایش داشته است. اتحادیه همکاری اقتصادی (اکو) یکی از نهادهای مهم منطقه‌ای در آسیا است که با هدف تقویت همکاری‌های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بین کشورهای عضو […]

تبدیل اکو به کانون ترانزیت و تجارت منطقه‌ای

به گزارش اکوایران؛ ارزیابی‌های نشان می‌دهد صادرات غیر نفتی ایران در سال ۱۴۰۳ به کشورهای عضو اکو به لحاظ وزن ۳۸.۷ درصد و به لحاظ ارزش ۳۷.۵ درصد افزایش داشته است.

اتحادیه همکاری اقتصادی (اکو) یکی از نهادهای مهم منطقه‌ای در آسیا است که با هدف تقویت همکاری‌های اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی بین کشورهای عضو شکل گرفته است. این سازمان نقش مهمی در گسترش همگرایی منطقه‌ای ایفا می‌کند و می‌تواند الگویی برای همکاری بین کشورهای در حال توسعه است که حضور در آن از اهمیت بسیاری برخودار است.

بر اساس داده‌های گمرک از مجموع تجارت ایران با کشورهای عضو اکو در سال ۱۴۰۳ به میزان ۸ میلیون و ۲۲۷ هزار تن به ارزش ۱۳ میلیارد و ۵۴۳ میلیون دلار به واردات و ۲۸ میلیون و ۸ هزار تن به ارزش ۱۴ میلیارد و ۸۳ میلیون دلار به صادرات اختصاص داشت.

این گزارش می‌افزاید: میزان واردات از کشورهای عضو اکو در این مدت به لحاظ وزن ۳۶ درصد و از حیث ارزش ۵۴.۵ درصد افزایش نشان می‌دهد.

کلید خوداتکایی‌ اقتصادی و توسعه صنایع

کشورهای عضو اکو در محل تلاقی سه منطقه مهم خاورمیانه، آسیای مرکزی و آسیای جنوبی قرار دارند. این موقعیت استراتژیک، آن‌ها را به پلی تجاری میان شرق و غرب و شمال و جنوب آسیا تبدیل کرده و بستر مناسبی برای توسعه ترانزیت، تجارت و سرمایه‌گذاری فراهم کرده است.

با توجه به اهمیت این سازمان دهمین نشست سران گمرکات کشورهای عضو اکو امروز در تهران و با حضور بسیاری از کشور عضو این اتحادیه برگزار شد.

در این نشست سرپرست وزارت امور اقتصادی و دارایی، با تاکید بر نقش محوری گمرکات در تسهیل تجارت و تقویت کریدورهای ترانزیتی، خواستار بهره‌گیری از فناوری‌های نوین برای تحقق گمرک هوشمند و هماهنگی سیاست‌های تجاری برای کاهش موانع و افزایش همگرایی منطقه‌ای شد.

رحمت‌اله اکرمی، در سخنرانی افتتاحیه این نشست، با اشاره به موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد منطقه اکو عنوان کرد: منطقه تحت پوشش سازمان همکاری‌های اقتصادی (اکو) به دلیل قرارگیری در تقاطع اصلی‌ترین مسیرهای ترانزیتی بین‌قاره‌ای، نقشی حیاتی در جریان تجارت جهانی ایفا می‌کند. این منطقه به‌عنوان پل ارتباطی میان آسیا، اروپا، خاورمیانه و آسیای مرکزی، یکی از مهم‌ترین کریدورهای ترانزیتی کالا، انرژی و مسافر در جهان به شمار می‌آید.

وی افزود: با افزایش پیچیدگی و حجم تجارت بین‌المللی، وابستگی جهانی به این مسیرها به طور چشمگیری رو به گسترش است. ترانزیت کالا از طریق این کریدورها نه‌تنها دسترسی سریع و مقرون‌به‌صرفه به بازارهای مهمی همچون اوراسیا را فراهم می‌سازد، بلکه با کاهش هزینه‌ها و زمان انتقال، به طور مستقیم بر بهره‌وری و رقابت‌پذیری تجارت جهانی تأثیرگذار است.

اکرمی با تاکید بر اهمیت گسترش تجارت میان کشورهای عضو اکو، عنوان کرد: این امر نقش موثری در کاهش وابستگی به بازارهای خارجی و افزایش خوداتکایی اقتصادی ایفا می‌کند و می‌تواند تاب‌آوری اقتصادهای منطقه را در برابر نوسانات و بحران‌های بین‌المللی تقویت کند. همچنین، تنوع‌بخشی به بازارهای صادراتی و وارداتی، فرصت‌های تازه‌ای برای توسعه صنایع مختلف، جذب سرمایه‌گذاری و بهره‌برداری بهینه از منابع موجود فراهم می‌آورد.

وی در ادامه به نقش اکو در تسهیل تجارت اشاره کرد و گفت: اکو می‌تواند به‌عنوان بستری برای هماهنگی سیاست‌های تجاری و تسهیل فرآیندهای مرتبط، نقش مؤثری در کاهش موانع تعرفه‌ای و غیرتعرفه‌ای ایفا کرده و با ایجاد چارچوب‌های حقوقی و فنی مناسب، جریان روان‌تر و آزادتر کالاها را در منطقه تضمین کند.

اکرمی با بیان اینکه تقویت صادرات و واردات میان کشورهای عضو اکو نه‌تنها موجب افزایش درآمدهای ملی می‌شود، افزود: این امر با گسترش تبادلات فرهنگی و ارتقای همکاری‌های فناورانه، روند همگرایی منطقه‌ای را تسریع می‌بخشد و سازمان اکو را به نیرویی مؤثر در تحقق توسعه پایدار و ارتقای رفاه مشترک در منطقه تبدیل می‌کند.

وی در بخش دیگری از سخنان خود، به نقش محوری گمرکات در تحقق چشم‌انداز اکو اشاره کرد و گفت: گمرکات با تسهیل تجارت ملی و بین‌المللی از طریق عملکرد مؤثر و کارآمد، فرآیندهای تجاری را روان‌تر کرده، هزینه‌ها و زمان ترخیص کالا را کاهش می‌دهند و در نتیجه جذابیت اقتصادی کشورهای عضو را برای سرمایه‌گذاران و فعالان تجاری افزایش می‌دهند.

اکرمی با اشاره به تحولات دیجیتال در حوزه گمرک، اظهار داشت: گمرکات نیز همچون دیگر بخش‌های اقتصادی، از پیشرفت‌های گسترده فناوری‌های نوین تأثیر پذیرفته‌اند و برای ارتقای بهره‌وری و کارآمدی خود، ملزم به بازتعریف فرآیندها و بهره‌گیری راهبردی از فناوری‌های دیجیتال هستند.

وی ادامه داد: در این راستا، پارادایم نوینی با عنوان گمرک هوشمند شکل‌گرفته است که مبتنی بر یکپارچه‌سازی فناوری‌های پیشرفته نظیر اتوماسیون، تحلیل داده‌های کلان و هوش مصنوعی است. هدف از این رویکرد، تسهیل فرآیندهای گمرکی، افزایش شفافیت، کاهش هزینه و زمان انجام امور و ارتقای امنیت مرزی است.

سرپرست وزارت امور اقتصادی و دارایی افزود: اقدامات مذکور به همراه بهبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل، هماهنگی مقررات گمرکی و تسهیل فرآیندهای ترانزیتی در کشورهای عضو اکو، ظرفیت‌های ترانزیتی منطقه را به طور چشمگیری افزایش داده و این منطقه را به یکی از مراکز برجسته لجستیکی بین‌المللی تبدیل خواهد کرد؛ دستاوردی که علاوه بر کشورهای عضو، برای کل نظام تجارت جهانی نیز مزایای قابل‌توجهی به ارمغان می‌آورد.

اکرمی توسعه و نوسازی گمرکات را عاملی کلیدی برای ارتقای کارایی کریدورهای ترانزیتی دانست و گفت: این اقدام ضمن تقویت جایگاه منطقه در تجارت بین‌المللی، می‌تواند موجب افزایش درآمدهای ترانزیتی و ایجاد فرصت‌های نوین اقتصادی شود.

ایجاد بستر لازم برای ورود به نسل چهارم تجارت

در ادامه این نشست فرود عسگری در جمع سران گمرکات کشورهای عضو اکو در تهران، ضمن تبیین دستاوردهای گمرک ایران در روند انطباق خود با اهداف مشترک اقتصادی و منطقه ای، بر ضرورت همگرایی اعضای اکو تاکید کرد.

 رئیس کل گمرک ایران با اشاره به اینکه دستیابی به اهداف مشترک تجارت در دنیای امروز دیگر محدود به روش‌های سنتی و مرزهای جغرافیایی نیست و ما نیازمند نگاهی نو به تجارت هستیم گفت: باید بستر‌های لازم برای ورود به نسل چهارم تجارت فراهم شود.

عسگری ضمن توصیف ویژگی‌های نسل چهارم تجارت، این مدل تجارت را ترکیبی از  داده‌محوری الکترونیکی، استفاده از تجهیزات پیشرفته، فناوری بلاک‌چین و استفاده از هوش‌مصنوعی دانست که اینگونه فناوری‌ها فرصت‌های بی‌نظیری را برای افزایش سرعت، دقت و شفافیت در تجارت سبب می‌شوند.

رئیس کل گمرک ایران که به عنوان میزبان دهمین نشست شورای سران گمرکات اکو در تهران سخن می‌گفت بر تجهیز گمرکات عضو اکو و ایجاد زیر‌ساخت‌های مدرن تاکید کرد و استفاده از اتوماسیون هوشمند تحلیل داده‌ها، بهره‌گیری از فناوری‌های نوین، سامانه‌های تبادل الکترونیکی داده‌ها و مدیریت ریسک را در رسیدن به اهداف اقتصادی مهم قلمداد کرد.

عسگری افزود: باید به سمتی حرکت کنیم که گمرک صرفا نهاد نظارتی نباشد، باید تحلیلگر ‌و همیار تجارت باشد.

وی همچنین گفت: گمرک توانمند و دیجیتالی و تعامل بین سازمان‌ها ضروری است. گمرکات اکو باید با رویکرد نو و اتکا به فناوری اطلاعات، نقش خود در تحقق تجارت روان و امن ایفا کنند.

عسگری افزود: اکو به هیچ وجه نهادی تشریفاتی نیست بلکه می‌تواند به عنوان پلی برای ترغیب و ورود کشورها به عصر چهارم تجارت، ایفای نقش کند.‌

در ادامه این نشست علیرضا رشیدیان رئیس ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ابراز امیدواری کرد برگزاری این نشست به تقویت همکاری‌های منطقه‌ای کمک کند.

وی با بیان اینکه نظم نوین جهانی، اقتصاد محور است‌،‌ خواستار بهره‌گیری از تجهیزات نوین، آموزش و افزایش هماهنگی میان کشورهای عضو  شد.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید