به گزارش اکوایران، جمال میرزایی، عضو هیأت مدیره انجمن صنعت تایر ایران، در گفت‌وگو با ایرنا اعلام کرد که برنامه سال جاری صنعت تایر، افزایش ۱۵ درصدی تولید است تا نیاز داخلی کشور به طور کامل تأمین شود. او با اشاره به شعار سال که از سوی رهبر معظم انقلاب «سرمایه‌گذاری در تولید» نام‌گذاری شده، گفت: برای […]
به گزارش اکوایران، جمال میرزایی، عضو هیأت مدیره انجمن صنعت تایر ایران، در گفت‌وگو با ایرنا اعلام کرد که برنامه سال جاری صنعت تایر، افزایش ۱۵ درصدی تولید است تا نیاز داخلی کشور به طور کامل تأمین شود.
او با اشاره به شعار سال که از سوی رهبر معظم انقلاب «سرمایه‌گذاری در تولید» نام‌گذاری شده، گفت: برای تحقق این هدف، صنعت تایر نیازمند ۳۰۰ تا ۵۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری جدید برای توسعه تولید و ایجاد اشتغال است.
کسری ۱۲۰ هزار تنی در تولید تایر
میرزایی افزود: در حال حاضر ظرفیت تولید تایر در کشور حدود ۳۰۰ هزار تن است، در حالی که نیاز داخلی بیشتر از این میزان است و با ۱۲۰ هزار تن کسری مواجه هستیم. او تأکید کرد: اگر ظرفیت تولید به ۴۵۰ هزار تن برسد، نه تنها نیاز بازار داخلی تأمین خواهد شد، بلکه امکان صادرات نیز فراهم می‌شود.
او با اشاره به نقش اشتغال‌زایی این صنعت عنوان کرد: در حال حاضر ۵۰ هزار نفر به صورت مستقیم و غیرمستقیم در ۱۱ واحد تولیدی بزرگ کشور مشغول به کار هستند. از میان این واحدها، چهار کارخانه طرح‌های توسعه‌ای خود را آغاز کرده‌اند که هر یک حدود ۴۰ درصد پیشرفت داشته و در صورت تکمیل، ۵۰ هزار تن دیگر به ظرفیت تولید اضافه خواهند کرد.
تأمین ارز، چالش بزرگ صنعت تایر
میرزایی یکی از مهم‌ترین مشکلات این صنعت را تأمین به‌موقع ارز دانست و افزود: تولید نیازمند تأمین مستمر منابع ارزی است. در حال حاضر به دلیل سخت‌گیری‌ها و سیاست‌های پولی و مالی بانک‌ها، ارز مورد نیاز دیر به دست تولیدکنندگان می‌رسد و این موضوع منجر به کاهش مواد اولیه و اختلال در تولید می‌شود.
او با انتقاد از کاهش تعرفه واردات تایر در دو سال گذشته گفت: این اقدام به نفع واردات و به ضرر تولید داخلی بوده است. در حالی که تعرفه واردات باید صفر تا ۶ درصد در نظر گرفته می‌شد تا به رشد تولید کمک کند. تعرفه‌گذاری نادرست منجر به ایجاد رانت در واردات شده و انگیزه تولید داخلی را کاهش می‌دهد.
افزایش هزینه‌های تولید در سال گذشته
او همچنین به افزایش هزینه‌های تولید اشاره کرد و گفت: در نیمه دوم سال گذشته، به دلیل افزایش قیمت مواد اولیه، نرخ ارز و تغییرات در حوزه پتروشیمی و معدنی، قیمت تایر حدود ۸ تا ۱۰ درصد افزایش پیدا کرد.
میرزایی خاطرنشان کرد: خوشبختانه در حال حاضر کمبودی در بازار تایر مشاهده نمی‌شود و تولید روندی افزایشی دارد. با بهبود شرایط تأمین منابع، انتظار می‌رود مسیر تولید در سال جاری هموارتر شود.
بر اساس بخشنامه جدید گمرک، از این پس واردات تایر سواری مشمول ۱۶ درصد سود بازرگانی و ۴ درصد حقوق گمرکی خواهد بود.
