به گزارش اکوایران؛ ترانزیت خارجی به حمل و نقل کالا از یک کشور به کشور دیگر گفته می‌شود، به‌گونه‌ای که این کالاها از طریق خاک یک کشور ثالث عبور می‌کنند. در این نوع حمل‌ونقل، کالا بدون این‌که در کشور عبوری مصرف یا تخلیه شود، با رعایت قوانین گمرکی و نظارت‌های مربوطه از مرز ورودی به […]
به گزارش اکوایران؛ ترانزیت خارجی به حمل و نقل کالا از یک کشور به کشور دیگر گفته می‌شود، به‌گونه‌ای که این کالاها از طریق خاک یک کشور ثالث عبور می‌کنند. در این نوع حمل‌ونقل، کالا بدون این‌که در کشور عبوری مصرف یا تخلیه شود، با رعایت قوانین گمرکی و نظارت‌های مربوطه از مرز ورودی به مرز خروجی منتقل می‌شود. از جمله مزیای ترانزیت خارجی می‌توان «کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و صرفه‌جویی در زمان»، «افزایش درآمدهای ارزی برای کشور ترانزیت‌کننده» و «تسهیل تجارت بین‌المللی و گسترش روابط تجاری» اشاره کرد.
ارزیابی‌های گمرک نشان می‌دهد در بازه زمانی مورد بررسی بیشترین میزان ترانزیت خارجی کشور از مبدا گمرکات «منطقه ویژه شهید رجایی»، «پرویزخان» و «باشماق» صورت گرفته است. از مجموع کالاهای ترانزیتی از مسیر ایران در سال گذشته ۱۹ میلیون و ۶۵۴ هزار تن از مبدا این ۱۰ گمرک از کشور عبور کرده است.
طبق اعلام رئیس کل گمرک ایران بیشترین میزان افزایش کالاهای ترانزیتی در این مدت از مبدا گمرکات سرخس، پیرانشهر و لطف‌آباد بوده که به ترتیب ۱۴۸ درصد، ۶۵ درصد و ۵۸ درصد نسبت مدت مشابه سال قبل رشد نشان می‌دهد.
