یکشنبه, ۴ آذر ۱۴۰۳ / قبل از ظهر /
| 2024-11-24
تصور کنید هواپیمایی به علت کمبود سوخت و نقص فنی تقاضای فرود اضطراری دارد، اماخلبان بعد از صحبت با برج مراقبت این پیام را دریافت می کند که فرودگاه شلوغ بوده و به علت مشکلات اجازه فرود ندارد.
بسیاری از کارشناسان حال و روز صنعت برق را با توجه به افزایش ناترازی ها به خصوص در تابستان، به وضعیت همین هواپیما تشبیه میکنند.
اما سوال اینجاست، چه کسی مقصر است؟
خلبان، شرکت سازنده هواپیما، برج مراقبت، سازنده فرودگاه یا همه؟
در اکونیروی این هفته به سراغ حسنعلی تقی زاده لنده، رییس هیات مدیره سندیکای شرکتهای تولیدکننده برق رفتهایم تا با بازگشایی جعبه سیاه صنعت برق، دلیل اصلی خاموشیهای سال های اخیر را بررسی کنیم.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: اکوایران
لینک کوتاه خبر:
https://ofogheeghtesad.com/?p=273909
×
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
پیامهایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
لازم به یادآوری است که آیپی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیتهای حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
