به گزارش اکوایران؛ اوکراین یکی از بزرگترین تولیدکنندگان غلات در جهان شناخته می‌شود، صادرات این کشور پس از آغاز جنگ با روسیه، با چالش‌های متعددی روبرو شد و محدودیت‌های اعمال شده دسترسی به بنادر و مسیرهای صادراتی را دشوار کرد. پیش از این توافق روسیه برای بازه‌ای چند ماه صادرات غلات اوکراین از طریق دریای […]
به گزارش اکوایران؛ اوکراین یکی از بزرگترین تولیدکنندگان غلات در جهان شناخته می‌شود، صادرات این کشور پس از آغاز جنگ با روسیه، با چالش‌های متعددی روبرو شد و محدودیت‌های اعمال شده دسترسی به بنادر و مسیرهای صادراتی را دشوار کرد. پیش از این توافق روسیه برای بازه‌ای چند ماه صادرات غلات اوکراین از طریق دریای سیاه صورت می‌گرفت که این مسیر هم با توقف توافق بسته شد و حال این بندر به محل صادرات اوکراین بدل شده است.
به گزارش انجمن غلات ایران و به نقل «ورد گرین» براساس برآوردها پایانه حمل‌ونقل غلات گروه Grampet با ظرفیت سالانه ۳ میلیون تن در دورنستی رومانی، موقعیت کشور را به عنوان یک هاب راه‌آهن و لجستیک در اروپای مرکزی و جنوب شرقی تقویت و همچنین به حمل و نقل غلات از اوکراین کمک کند.
این پایانه از طریق مشارکت دولتی و خصوصی با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون یورو توسط گرامپت گروپ، پیشرو در صنعت حمل و نقل ریلی رومانی، ساخته شده است. این شرکت اعلام کرد که فناوری و طراحی پیشرفته پایانه، عملیات شبانه روزی را امکان پذیر می‌کند. این پایانه از تجهیزاتی مشابه بنادر دریایی رومانی استفاده می‌کند و انتظار می‌رود حمل و نقل به بندر کنستانتا را تسهیل کند.
این پایانه جدید که در مرز اوکراین در شمال غربی رومانی قرار دارد، می‌تواند به تسهیل حمل و نقل غلات از اوکراین، تامین کننده عمده گندم، ذرت، جو و روغن آفتابگردان به بازارهای جهانی کمک کند.
رومانی یکی از کشورهای اتحادیه اروپا است که به مسیرهای ترانزیتی جایگزین برای غلات اوکراین تبدیل شد تا به جبران کندتر صادرات از طریق بنادر دریای سیاه پس از حمله روسیه در فوریه ۲۰۲۲ کمک کند.
گرویا استویکا، رئیس گروه گرامپت، در مراسم افتتاحیه اظهار داشت: « حمل و نقل همزمان هشت واگن غلات از نوع اوکراینی که دارای گیج عریض هستند و هشت واگن نوع رومانیایی با گیج معمولی امکانپذیر است. تمام پایانه‌های دیگر در اروپا امکان حمل و نقل حداکثر دو واگن را به طور همزمان فراهم می‌کنند.»
