آسفالت آزادراه‌های (قم-کاشان-نطنز-اصفهان) و (زنجان-تبریز) جانی دوباره می‌گیرند - افق اقتصادی

آسفالت آزادراه‌های (قم-کاشان-نطنز-اصفهان) و (زنجان-تبریز) جانی دوباره می‌گیرند - افق اقتصادی
یکشنبه, ۴ آذر ۱۴۰۳ / بعد از ظهر / | 2024-11-24
کد خبر: 264348 |
تاریخ انتشار : ۰۴ تیر ۱۴۰۳ - ۱۲:۱۳ |
105 بازدید
۰
1
ارسال به دوستان
پ

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای گفت: با آغاز عملیات بهسازی و روکش آسفالت آزادراه‌های مهم و استراتژیک «قم-کاشان-نطنز-اصفهان» و «زنجان-تبریز» در روزهای پایانی دولت سیزدهم، شرایط تردد ایمن کاربران جاده‌ای در این آزادراهها فراهم می‌شود.

آسفالت آزادراه‌های (قم-کاشان-نطنز-اصفهان) و (زنجان-تبریز) جانی دوباره می‌گیرند

به گزارش روابط عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای رضا اکبری معاون راهداری این سازمان اظهار داشت: با توافقات انجام شده در ماه‌های اخیر و اخذ مجوزهای اولیه قانونی لازم، مشکل اعتباری و موانع قانونی بهسازی آزادراه¬های مهم و استراتژیک قم-کاشان-نطنز-اصفهان و آزاد راه زنجان-تبریز مرتفع شد و عملیات بهسازی و روکش آسفالت با دستور وزیر راه و شهرسازی و با تامین ۳۵۰۰ میلیارد تومان اعتبار آغاز شد.

وی اظهار داشت: پس از انجام مطالعات فنی بهسازی، آزاد راه زنجان-تبریز حدفاصل عوارضی زنجان تا تقاطع ایل-گلی تبریزبه طول کلی ۲۸۰ کیلومتر به پنج قطعه تقسیم شد که سه قطعه آن به طول ۱۹۵ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان آذربایجان شرقی و دو قطعه آن به طول ۸۵ کیلومتر در حوزه جغرافیایی استان زنجان واقع است.

معاون راهداری خاطرنشان کرد: با تصویب مجمع عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده¬ای، مبلغ ۱۵۰۰ میلیارد تومان جهت بهسازی این آزاد راه از سوی این سازمان درنظر گرفته شده تا به‌عنوان سرمایه گذار جدید و شریک سرمایه گذار کنونی، عملیات بهسازی را آغاز کند که عملیات اجرایی آن هم اکنون با فراهم شدن شش اکیپ اجرایی از دو سمت زنجان و تبریز آغاز شده و مطابق برآورد انجام شده، بهسازی کامل این آزاد راه برای یک دوره طرح ۱۲ ساله به ۳۰۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که مابقی آن از طریق سرمایه گذار کنونی طی سال‌های آتی تامین خواهد شد.

وی افزود: به منظور بهسازی و روکش آسفالت دو آزاد راه استراتژیک قم-کاشان و کاشان-نطنز-اصفهان، با تصویب مجمع عمومی سازمان راهداری و حمل و نقل جاده¬ای، مبلغ ۲۰۰۰ میلیارد تومان جهت بهسازی این دو آزاد راه به ازای هر آزاد راه ۱۰۰۰ میلیارد تومان از سوی این سازمان درنظر گرفته شد تا بعنوان سرمایه گذار جدید و شریک سرمایه گذاران کنونی، عملیات بهسازی را آغاز کند.

اکبری با بیان این که عملیات اجرایی این پروژه نیز با پیش بینی دو اکیپ اجرایی از سمت قم و اصفهان آغاز شده، افزود: این تعداد اکیپ ظرف یک هفته آتی به شش اکیپ افزایش خواهد یافت، هم اکنون نیز با احتساب اکیپ‌های اجرایی سرمایه گذار اولیه، چهار اکیپ در آزاد راه‌های مذکور مشغول به کار هستند و مطابق برآورد انجام شده، بهسازی کامل این دو آزادراه برای یک دوره طرح ۱۰ ساله به ۴۷۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که مابقی آن از طریق سرمایه گذاران کنونی طی سال‌های آتی تامین خواهد شد.

به گفته معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای پیش‌بینی می شود بخش اعظم خرابی‌های این آزاد راه‌ها تا قبل از فرارسیدن فصل سرما در سال جاری مرتفع و سطح سرویس قابل قبولی جهت تردد ایمن و روان کاربران جاده¬ای فراهم شود.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید