دلیل تاخیرپروژه های عمرانی تهران ؛ تامین این مصالح دشوار شد - افق اقتصادی

دلیل تاخیرپروژه های عمرانی تهران ؛ تامین این مصالح دشوار شد - افق اقتصادی
یکشنبه, ۴ آذر ۱۴۰۳ / بعد از ظهر / | 2024-11-24
کد خبر: 308950 |
تاریخ انتشار : ۲۹ مهر ۱۴۰۳ - ۳:۱۳ |
30 بازدید
۰
2
ارسال به دوستان
پ

اکوایران : معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: متأسفانه در یکی دو ماه اخیر به دلیل تأمین مصالح مورد نیاز از جمله سیمان و آرماتور، تأخیری در اجرای پروژه‌ها رخ داده است، اما پیش‌بینی می‌شود که پروژه‌ها در زمان سریع‌تری به افتتاح برسند.

دلیل تاخیرپروژه های عمرانی تهران ؛ تامین این مصالح دشوار شد

 هادی حق‌بین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران، در آیین بهره‌برداری از مسیر دسترسی راستگرد بزرگراه شهید سلیمانی به بزرگراه شهید یاسینی، با حضور مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهر تهران، و امیرمحمد نوری، شهردار منطقه ۱۳، در قالب پویش امید و افتخار،گفت: این پروژه امروز بدون تشریفات اضافی افتتاح خواهد شد، چرا که تأکید ما بر این است که پروژه‌ها به محض آماده شدن، در اختیار شهروندان قرار گیرد.

وی با اشاره به برنامه‌ریزی معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران برای احداث و تکمیل پروژه‌های تقاطع غیرهمسطح خاطرنشان کرد: ۹۸ پروژه در این قالب تعریف شده که تاکنون ۳۲ پروژه به بهره‌برداری رسیده است و هر کدام از این پروژه‌ها سهم بسزایی در کاهش بار ترافیک دارند.

حق‌بین ابراز امیدواری کرد که پروژه‌های معاونت فنی عمرانی در زمان معین به بهره‌برداری برسند و گفت: متأسفانه در یکی دو ماه اخیر به دلیل تأمین مصالح مورد نیاز از جمله سیمان و آرماتور، تأخیری در اجرای پروژه‌ها رخ داده است، اما پیش‌بینی می‌شود که پروژه‌ها در زمان سریع‌تری به افتتاح برسند.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با اشاره به کاهش ترافیک همزمان با آغاز سال تحصیلی گفت: با پیگیری‌هایی که انجام دادم و آماری که رئیس پلیس راهور تهران بزرگ اعلام کرده است، مهرماه امسال و همزمان با سال تحصیلی، ترافیک در پایتخت کاهش یافته که یکی از دلایل آن اجرای پروژه‌های عمرانی و تقاطع‌های غیرهمسطح است.

وی اضافه کرد: شاید برخی از پروژه‌های غیرهمسطح ابعاد کوچکی داشته باشند، اما تأثیر بسزایی در کاهش بار ترافیک داشته و دارند.

همچنین ، هادی حق‌بین؛ در حاشیه این مراسم با بیان این که این پروژه ۲.۷ کیلومتر از مسیرهای اضافی شهروندان را کاهش می‌دهد گفت : این پروژه با هزینه‌ای بالغ بر ۱۰۷ میلیارد تومان به انجام رسیده است.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران ادامه داد: پروژه تعریض کهریزک نیز در حال انجام است و به درخواست شهرداری کهریزک، تا ۴۰ روز آینده افتتاح خواهد شد.

وی در خصوص پروژه یادگار امام(ره) با بیان اینکه این پروژه به عنوان پیچیده‌ترین پروژه شهری در چند بخش در حال اجرا است، افزود: عملیات در میدان فتح با سرعت ادامه دارد و به‌زودی اتصال محدوده آیت‌الله سعیدی به این بزرگراه برقرار خواهد شد و گردش‌های اضافی در میدان فتح رفع می‌شود. همچنین، رفع معارضین ملکی در میدان جی با همکاری شهرداری منطقه ۹ انجام شده و در منطقه ۱۰ نیز در ماه‌های آینده رفع خواهد شد.

حق‌بین ادامه داد: با حل این مشکلات، عملیات در محدوده میدان جی با جدیت بیشتری پیش خواهد رفت.

وی همچنین با اشاره به اینکه ۸۰ درصد از مسیر پروژه شهید شوشتری آسفالت شده است، تصریح کرد: در ابتدا و انتهای این پروژه و اتصال آن به بزرگراه، نیاز به تمهیدات ترافیکی داریم. موضوعات مرتبط با معارضین ملکی در حال پیگیری است و امیدواریم تا فروردین‌ماه سال آینده این پروژه به طور کامل تکمیل شود.

 معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران،همچنین  درباره ابعاد پروژه تونل شهید متوسلیان اظهار کرد: این پروژه زیرساختی مهم در سطح خاورمیانه آغاز خواهد شد و طبیعتاً مقدمات آن پیچیدگی‌های خاص خود را دارد.

وی با اشاره به اینکه این پروژه به‌صورت مشارکتی اجرا می‌شود، اظهار کرد: قرارداد اجرای پروژه در دست مبادله است و توافقات اصلی با پیمانکار انجام شده است. به محض مبادله توافقات، این پروژه وارد فاز اجرایی خواهد شد.

حق‌بین افزود: به‌دلیل گستردگی و تأثیرات فرهنگی و ترافیکی این پروژه، نیازمند برگزاری جلسات متعدد هستیم. اخیراً جلسه‌ای با حضور آقای تشکری، رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران، و جمعی از نخبگان برگزار شد و نظرات مختلفی در این زمینه ارائه شد.

وی همچنین خاطرنشان کرد: امیدواریم طرح با کمترین مشکل وارد فاز فیزیکی شود.

در پاسخ به این پرسش که آیا این پروژه در این دوره از مدیریت شهری اجرایی خواهد شد، حق‌بین تأکید کرد: عملیات اجرایی و انعقاد تفاهم‌نامه در همین دوره کلید خواهد خورد. این پروژه یک طرح پنج‌ساله است و باید به‌طور مداوم پیگیری شود.

معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران در خصوص تأمین مالی این پروژه بیان کرد: این طرح در قالب تبصره ۱۹ و توسط سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری تهران پیش‌بینی شده است و ۲۰ هزار میلیارد تومان برای اجرای آن در نظر گرفته شده است.

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید