او درخصوص این که چرا اتوبوس های قدیمی و فرسوده بیشتر در مناطق جنوبی شهر دیده می شوند هم توضیح داد. به گفته او اتوبوس های فرسوده در خطوطی که به بخش خصوصی واگذار شده تردد می کنند زیرا بخش خصوصی توان خرید اتوبوس نو ندارد. علیزاده تاکید می کند یکی از راهکارها بازگشت خطوط مهم […]
او درخصوص این که چرا اتوبوس های قدیمی و فرسوده بیشتر در مناطق جنوبی شهر دیده می شوند هم توضیح داد. به گفته او اتوبوس های فرسوده در خطوطی که به بخش خصوصی واگذار شده تردد می کنند زیرا بخش خصوصی توان خرید اتوبوس نو ندارد.
علیزاده تاکید می کند یکی از راهکارها بازگشت خطوط مهم به شرکت واحد است تا نوسازی ناوگان انجام شود.
رییس شرکت واحد در رابطه با معاینه فنی اتوبوس های شهرداری هم توضیح داد.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: اکوایران
لینک کوتاه خبر:
https://ofogheeghtesad.com/?p=290889
×
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
پیامهایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
لازم به یادآوری است که آیپی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیتهای حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.