اختلاف نظر درباره کرایه تاکسی برقی - افق اقتصادی

وی افزود: قرار است امروز گزارشی از پروژه‌های عمرانی شهر ارائه شود که ببینیم این طرح‌ها در چه مرحله‌ای هستند. در جلسه آینده گزارش بازدید از واگن‌های چینی نیز ارائه خواهد شد.

چمران در خصوص کرایه تاکسی‌های برقی، یادآور شد: اینکه کرایه چقدر باشد در شورا تصویب شده و در زمان تعیین نرخ اعلام شده که خودروهای گران قیمت با امکانات بیشتر از تاکسی‌های معمولی تا ۸۰ درصد می‌توانند اضافه دریافت داشته باشند اما پیشنهاد سازمان تاکسیرانی این بود که بیش از ۵۰ درصد اضافه نشود و ۳۰ درصد از مبلغی که پیش‌بینی شده بود کمتر است. قیمت این تاکسی‌ها یک میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان است و گلایه برخی رانندگان را به دنبال داشته و می‌گویند که چرا فکر ما نیستید.

وی ادامه داد: با توجه به اینکه این خودروها بنزین مصرف نمی‌کنند، قرار است طبق مصوبه هیئت دولت یارانه پرداخت شود.‌وزارت نفت می‌گوید باید این خودروها کار کنند تا ببینیم که مصرف بنزین کاسته می‌شود؟ اگر این موضوع محقق شد ۴۰۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت خواهد شد اما باید در ابتدای امر این تسهیلات پرداخت شود. رئیس جمهور شهید موافقت کرده بود که این کار صورت بگیرد و امیدواریم به نتیجه برسد چراکه در غیر این صورت برای رانندگان شرایط سختی ایجاد خواهد شد.

رئیس شورای  شهر تهران گفت: شهردار تهران با رئیس جمهور صحبت‌هایی در مورد قرارداد واگن‌های چین داشته اما هنوز دولت تشکیل نشده است. امیدواریم این مسیر ادامه پیدا کند چراکه توسعه حمل و نقل برای هر دولتی ارزشمند است.

چمران در رابطه با تغییر شهردار تهران یادآور شد: ما تابع قانونیم و قانون هرچه بگوید باید اجرا کنیم و ما فراقانون نداریم.

وی با بیان اینکه منطقه ۱۹ منطقه خاصی است و زمین‌های وقفی را بدون پروانه می‌فروشند، اظهار کرد: عده‌ای هم این کار و کاسبی را دارند که بسازند و بفروشند و شرایط نامناسبی دارد که ایجاب کرد سخت مقابل آن بایستند که این روند دنبال شد. شهرداری باید سفت و سخت مقابل ساخت‌وساز غیرمجاز بایستد و در صورت ساخت، تخریب کند. این مطرح می‌شود که چون ساخته‌اند باید آب و برق و گاز فراهم شود؛ این درست است اما باید به صورت مجاز و بر اساس قانون ساخته شود