قرار بود تا پایان آبان ماه سال گذشته ۵۰ اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه شود .بعد از آن اعلام شد که این اتوبوسها ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ به شهرداری داده می شود اما اسفند ماه سال گذشته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی به اکوایران گفته که هنوز این اتوبوسها در گمرک است و هنوز نتوانسته […]
قرار بود تا پایان آبان ماه سال گذشته ۵۰ اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوسرانی تهران اضافه شود .بعد از آن اعلام شد که این اتوبوسها ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ به شهرداری داده می شود اما اسفند ماه سال گذشته مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی به اکوایران گفته که هنوز این اتوبوسها در گمرک است و هنوز نتوانسته اند این اتوبوس ها را بیاوردند و بیشتر از ۱۸ دستگاه هم نیست و بخش خصوصی زیر قول خودشزده و به تعهداتش عمل نکرده است.
مدیرعامل اتوبوسرانی وعده داده بود که اتوبوس های برقی در خط بهارستان – جمهوری مسافران را جا به جا کنند اما در تابستان ۱۴۰۳ خبری از تحقق این وعده قدیمی نیست.مهدی علیزاده درخصوص آخرین وضعیت ورود اتوبوس های جدید به پایتخت به رسانه ها می گوید :۵۰ دستگاه اتوبوسی که از سال ۱۴۰۰ در قرارداد BOO(قرارداد احداث، تملک و بهرهبرداری) با بخش خصوصی قرار بود طی دو سال به شهرداری تحویل شود هنوز عملیاتی نشده و بخش خصوصی به تعداتش عمل نکرده و قرار داد در شرف فسخ است .