بایگانی‌های صنعت، معدن و تجارت - افق اقتصادی

در خبری مهم و تازه از بازار تجهیزات صنعتی، قیمت رسمی دیزل ژنراتورها برای سال جاری اعلام شد و حالا فعالان صنعت و خریداران می‌توانند چشم‌اندازی واضح‌تر از هزینه‌های تهیه این ابزار حیاتی برق اضطراری داشته باشند. طبق اعلامیه جدید، قیمت دیزل ژنراتورهای صنعتی بر اساس توان خروجی و برند سازنده در بازار ایران اکنون در رنج قابل‌ توجهی تعیین شده و نسبت به سال‌های گذشته افزایش محسوسی را تجربه می‌کند.

رئیس کمیسیون سرمایه‌گذاری اتاق ایران گفت که اینترنت تجار هنوز برقرار نشده و تنها امکان استفاده از ایمیل برای ارسال و دریافت پیام‌ها وجود دارد.

ژنراتور کم‌صدای دیزلی یا همان دیزل ژنراتور سایلنت، نسل جدیدی از سیستم‌های تولید برق اضطراری و دائم‌کار است که با استفاده از فناوری‌های پیشرفته عایق‌بندی صوتی و طراحی مکانیکی دقیق، حداقل میزان نویز و لرزش را در حین کار ایجاد می‌کند. این دستگاه‌ها ضمن حفظ توان و راندمان بالا، دغدغه اصلی کاربران یعنی آلودگی صوتی را برطرف کرده‌اند.

سخنگوی انجمن تایر گفت: با توجه به روند تک نرخی شدن ارز و آزادی واردات بدون انتقال ارز قیمت ها هم باید در بازار به صورت رقابتی تعیین شود و مکانیزم بازار قیمت ها را مشخص کند.

محسن حسنلو مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه بین‌المللی پیام با اشاره به ورود نخستین محموله ریلی چین از بندر آپرین به منطقه آزاد این فرودگاه، گفت: ورود محموله ریلی چین آغاز فصل تازهای در توسعه منطقه آزاد پیام و نقش‌آفرینی آن در زنجیره لجستیکی کشور است.

باید خسارت‌های وارده به این بخش برآورد شود، زیرا شرایط به گونه‌ای است که همه نسبت به قطعی اینترنت و آثاری که روی کسب و کار‌ها و اقتصاد داشته، اذعان دارند.

فرزانه صادق وزیر راه و شهرسازی گفت: انتقال کالاهای اساسی از بنادر و گمرک‌ها رشد ۱۴ درصدی داشته و ما وفور کالا در بنادر و گمرکات داریم و این انتقال نیز به بهترین وجه در حال انجام است.

دونالد ترامپ اخیرا با تهدید شرکای تجاری ایران اعلام کرد که در صورت هر گونه تجارت با ایران، مشمول تعرفه ۲۵ درصدی گمرکی از سوی آمریکا می‌شود. اقتصادآنلاین، بار مالی اثر اعمال این تعرفه، بر تجارت آمریکا و شرکای تجاری ایران را محاسبه کرده است.

درخواست اصناف این بود که نرخ ارز برای یک بازه حداقل شش‌ماهه تا یک‌ساله ثابت بماند تا فعالان اقتصادی بتوانند برای خرید، فروش و تولید برنامه‌ریزی کنند.

نایب رئیس کمیسیون واردات اتاق بازرگانی می‌گوید: در بسیاری موارد نقل و انتقال مالی تجار، از طریق تراستی‌ها انجام می‌شد که در حال حاضر امکان پیگیری از طریق آنها نیز وجود ندارد.