سازمان دیده‌بان اینترنت، «نت‌بلاکس»، با انتشار گزارشی جدید و نمودارهای آماری، از تداوم قطع گسترده و سراسری اینترنت در کشور خبر داد.

در پی انتشار گزارش‌های پراکنده در شبکه‌های اجتماعی مبنی بر رفع محدودیت‌های سرویس «آی‌مسیج» (iMessage) برای کاربران ایرانی، بررسی‌های خبرآنلاین نشان می‌دهد که هیچ تغییر رسمی یا گسترده‌ای در وضعیت این سرویس رخ نداده و محدودیت‌های پیشین همچنان پابرجا هستند.

روز گذشته، دلیریان، سخنگوی مرکز ملی فضای مجازی، اعلام کرده بود که دسترسی به اینترنت برای بازرگانان و تجار زیرمجموعه اتاق‌های بازرگانی برقرار شده است. وی از تجار خواسته بود برای برقراری این دسترسی به اتاق‌های بازرگانی مربوطه مراجعه کنند.

تحلیل داده‌های پیام‌رسان بله در هفته منتهی به ۲۸ دی‌ماه، از یک جابجایی بزرگ و اجباری در زیست‌بوم دیجیتال ایران حکایت دارد. داده‌ها نشان می‌دهد که با قطع دسترسی به پلتفرم‌های بین‌المللی، میزان تولید محتوا در این پیام‌رسان داخلی ۵۰ برابر رشد کرده است.

در روزهایی که دسترسی به شبکه جهانی اینترنت با اختلال یا محدودیت مواجه می‌شود، رفتارهای هیجانی کاربران برای برقراری ارتباط می‌تواند منجر به از دست رفتن دائمی اطلاعات یا حساب‌های کاربری شود.

درحالی‌که اینترنت بین‌الملل برای بسیاری از مردم دردسترس نیست، فروش بسته‌های اینترنتی مانند سابق ادامه دارد. برخی از کاربران گلایه می‌کنند که بسته‌های اینترنتی‌شان زودتر از حد موعد تمام می‌شود. از سویی، با توجه به اینکه خرید اینترنت، به‌نوعی قرارداد بین ارائه‌دهنده اینترنت و کاربر است، برخی حقوق‌دانان می‌گویند اگر شرایط فعلی را فورس‌ماژور تلقی کنیم، قرارداد منحل می‌شود و حجم باقی‌مانده باید به حساب کاربر بازگردانده شود.

معاون اجرایی رییس‌جمهور با بیان اینکه دولت بیش از همه از قطعی اینترنت متضرر می‌شود، از قطع اینترنت عذرخواهی کرد و گفت: گفتن اینکه ما اینترنت را همیشه قطع می‌کنیم محال است.

بر اساس آخرین اعلام مرکز ثبت دامنه کشوری، تاکنون یک میلیون و ۸۳۹ هزار و ۸۳۹ دامنه فعال فارسی به ثبت رسیده که در این میان دو پسوند دات‌آی‌آر (ir.) و co.ir بیشترین دامنه‌ فعال را دارند.

گزارش تازه نت‌بلاکس (NetBlocks) نشان می‌دهد که با گذشت دقیقاً دو هفته از شروع قطع سراسری اینترنت در ایران، وضعیت شبکه بهبود نیافته است.

قطعی اینترنت فقط ارتباط را قطع نکرد؛ فروش، واردات، خدمات و اعتبار صنعت خودرو ایران را فلج کرد. پنج ضربه‌ای که هنوز ادامه دارد.