رئیس مرکز ملی هوا و تغییر اقلیم سازمان حفاظت محیطزیست، علت مخالفت سازمان متبوع خود با برنامه شهرداری تهران برای واردات ۳۵۰ دستگاه اتوبوس دارای استاندارد قدیمی یورو ۴ را که حداقل ۱۰ سال از زمان تولید آنها گذشته است، تشریح کرد.
به گزارش اقتصاد۱۰۰ به نقل از ایلنا، در هفتههای اخیر مساله برنامه شهرداری تهران برای واردات یک هزار دستگاه اتوبوس دستدوم باعث بروز اختلافاتی میان مدیریت شهری پایتخت و سازمان حفاظت محیطزیست شده است؛ به نحوی که مسئولان شورا و شهرداری تهران میگویند که برای واردات یک هزار اتوبوس کارکرده از هیات دولت مجوز گرفتهاند و براساس این مجوز، قرار است این اتوبوسها توسط بخش خصوصی وارد کشور شود و شرکتهای خصوصی براساس قراردادهای پیمایشی که با شهرداری منعقد خواهند کرد، اتوبوسهای کارکرده وارداتی را وارد ناوگان حملونقل عمومی پایتخت کنند، اما مسئولان سازمان حفاظت محیطزیست به بخشی از این برنامه شهرداری تهران که مربوط به وارد کردن ۳۵۰ دستگاه اتوبوس دارای استاندارد قدیمی یورو ۴ است، نقد دارند و تاکید میکنند که بیش از ۱۰ سال از عمر این اتوبوسها میگذرد.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: اقتصاد صد
لینک کوتاه خبر:
https://ofogheeghtesad.com/?p=24704
×
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
پیامهایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
لازم به یادآوری است که آیپی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیتهای حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.