در حالی‌که هنوز تبعات احداث پایانه حمل کالای جنوب‌غرب تهران در نسیم‌شهر، از جمله آلودگی شدید، ترافیک سنگین و تصادف‌های روزمره، گریبان‌گیر ساکنان این منطقه است، پروژه‌ای جدید آرامستان با ابعاد وسیع‌تر در سکوت رسانه‌ای در حال پیشروی است.
– اخبار استانها – به گزارش خبرگزاری تسنیم از بهارستان، به‌گفته علیرضا زاکانی، شهردار تهران، شهرداری پایتخت مجوز احداث پنج آرامستان جدید را دریافت کرده و تاکنون دو مورد تملک و دو مورد در حال ساخت هستند. مورد پنجم که در مرحله تملک قرار دارد، به‌احتمال قوی، اراضی حاشیه نسیم‌شهر است؛ موضوعی که مدت‌هاست با اعتراض و نگرانی گسترده مردم و فعالان اجتماعی منطقه مواجه شده است.*نسیم‌شهر؛ شهری که زیر بار تصمیمات پایتخت در حال فروپاشی استنسیم‌شهر در سال‌های گذشته به‌دلیل قرار گرفتن در مسیر پایانه حمل کالای استان تهران، بار سنگینی را از نظر زیست‌محیطی و اجتماعی متحمل شده است. روزانه هزاران کامیون و تریلی با عبور از محورهای این شهر، نه‌تنها چهره آن را صنعتی و خشن کرده‌اند، بلکه به عاملی جدی برای تصادف‌های مرگبار، افزایش آلودگی هوا، آلودگی صوتی و افت شدید کیفیت زندگی شهروندان تبدیل شده‌اند.اکنون، با طرح احداث آرامستان شهر تهران در نزدیکی نسیم‌شهر، نگرانی‌ها بیش‌ازپیش شده است. به‌باور کارشناسان، احداث چنین پروژه‌ای می‌تواند تبعات گسترده‌تری در حوزه ترافیک، بهداشت، روان‌شناسی اجتماعی، قیمت ملک و سرانه خدمات عمومی به دنبال داشته باشد.*صدای مردم شنیده نمی‌شود؛ سکوت معنادار مسئولاندر این میان، حسن قشقاوی نماینده مردم بهارستان در مجلس شورای اسلامی که پیش‌تر مخالفت خود را با احداث آرامستان شهر تهران در نزدیکی نسیم‌شهر اعلام کرده بود ولی اخیرا موضع روشنی درباره این طرح اعلام نکرده است. با وجود واکنش‌های مردمی در شبکه‌های اجتماعی و در برخی جلسات محلی، نه خبری از سؤال و تذکر رسمی در مجلس وجود دارد، نه بیانیه‌ای روشنگر از سوی دفتر نماینده منتشر شده است.فرمانداری شهرستان بهارستان که درگیر حاشیه‌های مختلف و شوی تبلیغاتی است نیز واکنشی درخور توجه نشان نداده و به نظر می‌رسد در برابر پروژه‌ای با این درجه از اهمیت، در موضعی منفعل قرار دارد.برخی فعالان اجتماعی در نسیم‌شهر بر این باورند که اگر همین امروز صدای اعتراض مردم به سطوح بالاتر نرسد، بزودی باید شاهد کلنگ‌زنی رسمی و آغاز عملیات اجرایی پروژه‌ای باشیم که در نهایت، تنها آلودگی، افسردگی اجتماعی و بحران‌های جمعیتی بیشتری برای منطقه به همراه دارد.*آرامستان، یک پروژه خدماتی یا یک بحران خاموش؟احداث گورستان جدید برای پایتخت، به‌خودی خود، اقدامی ضروری و راهبردی در مدیریت شهری تهران به‌شمار می‌آید؛ اما این سؤال همچنان پابرجاست که چرا باید زمین‌های حاشیه نسیم‌شهر که جمعیت بالا، زیرساخت ضعیف و مشکلات انباشته دارند، بار دیگر قربانی تصمیمات کلان شهری شوند؟کارشناسان می‌گویند اگر دولت و شهرداری تهران به‌جای توزیع عادلانه پروژه‌ها، تنها پروژه‌های ناخوشایند و آلوده‌ساز را به مناطق جنوب‌غربی تهران تخصیص دهند، این روند نه‌تنها نارضایتی عمومی را افزایش می‌دهد، بلکه می‌تواند باعث فرسایش سرمایه اجتماعی، مهاجرت معکوس و تعمیق شکاف توسعه‌ای در حاشیه پایتخت شود.*مردم نسیم‌شهر چه می‌خواهند؟بیشترین خواسته شهروندان، شفاف‌سازی محل دقیق احداث آرامستان و توقف فوری روند تملک اراضی مشکوک به اجرای پروژه است. آنان همچنین خواهان برگزاری نشست‌های عمومی با حضور مسئولان شهرداری تهران، نماینده مجلس و فرماندار شهرستان هستند تا پاسخگوی دغدغه‌ها و نگرانی‌های به‌حق مردم باشند.مشکل احداث آرامستان‌های جدید در تهران چیست؟ + فیلاحداث آرامستان جدید تهران در نزدیکی نسیم‌شهر، در حالی وارد فاز اجرایی می‌شود که این منطقه پیش‌تر قربانی طرح‌های پرمسأله‌ای همچون پایانه باربری شده است. سکوت و انفعال مسئولان محلی به‌ویژه نماینده مجلس و فرماندار، زمینه‌ساز اجرای بی‌سر و صدای پروژه‌ای است که می‌تواند تبعات سنگین اجتماعی و زیست‌محیطی به همراه داشته باشد. مردم خواهان توقف پروژه و گفت‌وگوی علنی با تصمیم‌گیران هستند.آیا صدای نسیم‌شهر پیش از کلنگ‌زنی شنیده خواهد شد، یا باز هم مانند گذشته، بعد از وقوع بحران‌ها، نوبت به ابراز تأسف و وعده‌های دیرهنگام خواهد رسید؟گزارش از احسان همتیانتهای پیام/
