ایرانخودرو سالهاست با کوهی از زیان انباشته، ساختار مدیریتی غیرشفاف و وابستگی شدید به حمایتهای دولتی، تنها بهدلیل نگرانی از تبعات اجتماعی تعطیلیاش پابرجا مانده است. حتی پس از واگذاری به بخش خصوصی، نهتنها مسیر اصلاح را در پیش نگرفته، بلکه در بهار سال ۱۴۰۴زیان انباشته اش از مرز ۱۳۰ هزار میلیارد تومان گذشته است.
نیروی انسانی گسترده این مجموعه، بهجای تبدیل شدن به موتور بهرهوری، به ابزاری برای اعمال فشار سیاسی بر دولتها بدل شدهاند.
✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: اکوایران
لینک کوتاه خبر:
https://ofogheeghtesad.com/?p=425774
×
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
پیامهایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
لازم به یادآوری است که آیپی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیتهای حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.