هدفگذاری تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در پایان برنامه هفتم - افق اقتصادی

هدفگذاری تولید 3 میلیون دستگاه خودرو در پایان برنامه هفتم - افق اقتصادی
یکشنبه, ۴ آذر ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | 2024-11-24
کد خبر: 130619 |
تاریخ انتشار : ۰۶ شهریور ۱۴۰۲ - ۱:۵۳ |
293 بازدید
۰
4
ارسال به دوستان
پ

عضو کمیسیون تلفیق برنامه هفتم با اشاره به مصوبات امروز کمیسیون درباره صنعت از هدف‌گذاری افزایش تولید سالانه خودرو به ۳ میلیون دستگاه تا پایان برنامه هفتم خبر داد.

هدفگذاری تولید ۳ میلیون دستگاه خودرو در پایان برنامه هفتم

به گزارش خبرگزاری تسنیم، روح اله ایزدخواه با اشاره به مصوبات امروز کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم درباره صنعت، گفت: در نشست امروز فصل ۱۰ لایحه که مربوط به صنعت، معدن و رشد تولید است مورد بررسی قرار گرفت و به مواد ۴۷ و ۴۸ لایحه رسیدگی شد.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم با بیان اینکه در ماده ۴۷ این برنامه اهداف کمی در حوزه صنعت و معدن ‎مورد بررسی قرار گرفته است، ادامه داد: در این ماده ما ضمن حفظ پیشنهاد لایحه دولت، موارد دیگری را نیز درخصوص فولاد، مس، آلومینیوم، ذغال سنگ، سرب، روی، طلا و خودرو به آن افزودیم.

وی با بیان اینکه ‎هدف‌گذاری برای تولید ۳ میلیون دستگاه انواع خودرو سواری و تجاری تا پایان برنامه هفتم یکی از موضوعات بود به این معنا که باید در سال پایانی برنامه تولید خودرو به ۳ میلیون دستگاه رسیده باشد، افزود: با ‎توجه به اینکه ما معضل خودرو‌های فرسوده را در کشور داریم، ‎اسقاط سالانه ۵۰۰ هزار دستگاه خودرو تا پایان برنامه هفتم توسعه یکی دیگر از اهداف تعیین شده در نشست امروز بود؛ به رغم وجود چهار قانون درباره الزام اسقاط خودرو، متاسفانه زنجیره اسقاط خودرو اکنون راکد است.

این نماینده مردم در مجلس یازدهم تصریح کرد: همچنین مصوب شد در برنامه هفتم، یک و نیم میلیون دستگاه خودروی برقی سواری شخصی وارد شبکه حمل و نقل کشور شود، همچنین تولید داخل ماشین آلات صنعتی سالانه ۲۵۰ میلیون دلار افزایش پیدا کند و صادرات قطعات و لوازم یدکی خودرو به ۲۰ درصد تولید داخل برسد.

ایزدخواه با بیان اینکه در زنجیره معادن اولویت‌بخشی به مس یکی دیگر از مصوبات امروز کمیسیون بود، گفت: در بند الف ماده ۴۸ که به کلان پروژه‌های مهم، راهبردی و پیشران کشور اشاره شده مصوب شد اقدامات لازم برای کریدور‌های شمالی- جنوبی و شرقی- غربی در بخش ریلی و دریایی، قطار سریع‌السیر در مسیر پر مسافر از جمله تهران- مشهد، انتقال حداکثری فرودگاه مهرآباد به فرودگاه امام خمینی و ایجاد شهر فرودگاهی در این فرودگاه، توسعه سواحل مکران و شهر‌های ساحلی، مهار آب‌های مشترک و مرزی، توسعه خوشه‌های تولیدی و کسب و کار انجام شود.

وی با اشاره به مصوبه مهم امروز کمیسیون تلفیق افزود: براساس این مصوبه واحد‌های صنعتی و معدنی بزرگ مجاز شدند با سرمایه‌گذاری برای تامین برق، گاز و آب موردنیاز خود اقدام کنند، دولت نیز مکلف شد هیچ‌گونه محدودیت زمانی و مکانی برای آن‌ها ایجاد نکند به گونه‌ای که آب، برق و گاز صرفه‌جویی یا تولید شده را بدون اعمال محدودیت زمانی یا مکانی در اختیار واحد‌های مذکور قرار دهد.

انتهای پیام/

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید