رانندگی نیمه خودران سطح ۲.۵ با آریزو ۸ - افق اقتصادی

رانندگی نیمه خودران سطح ۲.۵ با آریزو ۸ - افق اقتصادی
یکشنبه, ۴ آذر ۱۴۰۳ / بعد از ظهر / | 2024-11-24
کد خبر: 268167 |
تاریخ انتشار : ۱۳ تیر ۱۴۰۳ - ۲۰:۱۳ |
101 بازدید
۰
3
ارسال به دوستان
پ

سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، ویژگی‌هایی تکنولوژیکی به منظور افزایش ایمنی هستند که آریزو ۸ به عنوان لوکس‌ترین خودرو مونتاژی در بازار، با داشتن ۱۴ رادار هوشمند تبدیل به خودرویی متمایز در بازار خودرو کشورمان شده است.

رانندگی نیمه خودران سطح ۲.۵ با آریزو ۸

امروزه سیستم های همیار راننده پیشرفته یا ADAS به بخش جدایی ناپذیر خودروهای لوکس و در سطح کلاس جهانی تبدیل شده‌اند. این سیستم از سنسور‌های مختلف، دوربین‌ها، رادارها و فناوری‌های متعدد دیگری کمک می‌گیرد تا اطلاعات مورد نیاز از محیط اطراف خودرو را جمع‌آوری می‌کنند و ایمنی و سرعت واکنش را از طریق هشدار اولیه و سیستم های خودکار افزایش ‌دهند.

در میان سدان‌های لوکس بازار کشورمان، آریزو ۸ با داشتن ۱۴ سیستم پیشرفته همیار راننده، سرآمد صنعت خودروسازی کشورمان است. رادارهای آریزو ۸ با رنج تشخیص حداقل ۲۱۰ متر در جلو و ۷۰ متر در عقب، عمل می‌کنند و با مانیتورینگ ۳۶۰ درجه، سطح بالایی از ایمنی فعال در سفرها را خواهید داشت.

برای آگاهی از مزایای این رادارها و نتایج ارزشمند آن، قصد داریم رادارهای موجود در آریزو ۸ را بررسی کنیم که شما را با رانندگی نیمه خودران و جهش تکنولوژیکی در صنعت خودروسازی آشنا می‌کند.

مجموعه رادارهای حرکت در خط

رادار هشدار خروج از لاین (LDW): در صورتی که در حین رانندگی به طور ناخواسته و بدون استفاده از راهنما از خطوط جاده منحرف شوید، رادار تغییر لاین (روی صفحه کیلومتر خودرو) به راننده هشدار می‌دهد.

رادار حرکت بین خطوط (LKA): اگر به هشدار تغییر لاین ناخواسته روی کلاستر توجه نکنید، این رادار با به دست گرفتن فرمان، خودرو را به مسیر خود باز می‌گرداند.

ترمز اضطراری (AEB): هنگام تشخیص مانع مقابل خودرو و در صورتی که احتمال برخورد با آن وجود داشته باشد و راننده اقدامی ننماید، ترمز خودرو به طور کاملا هوشمند فعال می‌شود.

مجموعه رادارهای هشدار خط

رادار نقطه کور (BSD): در صورت وجود وسیله نقلیه در نقطه کور خودرو، روی آینه‌ جانبیِ همان سمت به راننده هشدار می‌دهد تا از تغییر ناگهانی لاین خود اجتناب کند.

رادار هشدار تغییر لاین (LCA): در حالتی که راننده متوجه هشدار وجود خودرو در نقطه کور در آینه جانبی نشده باشد و با فعال کردن راهنمای همان سمت قصد تغییر جهت و حرکت را داشته باشد، صدای راهنمای خودرو قطع و صدای هشدار دستیار تغییر لاین به گوش می‌رسد تا راننده متوجه وجود خودرویی در نقطه کور شود.

مجموعه رادارهای هشدار برخورد

رادار هشدار برخورد از عقب (RCW): در نتیجه نزدیک شدن بیش از حد وسیله نقلیه‌ای از عقب، به منظور جلب توجه راننده، فلاشرهای عقب خودرو روشن شده و به راننده نیز هشدار داده می‌شود.

رادار هشدار برخورد از جلو (FCW): در هنگام نزدیک شدن بیش از حد به یک شی یا وسیله نقلیه، به راننده هشدار داده می‌شود.

مجموعه رادارهای خروج از پارک

رادار هشدار خروج از پارک (RCTA): هنگام خروج از پارکینگ با دنده عقب، اگر وسیله نقلیه‌ای به صورت متقاطع در حال نزدیک شدن باشد، این رادار به شما هشدار می‌دهد.

ترمز هوشمند خروج از پارک (RCTB): اگر در حین خروج از پارک متوجه نزدیکی وسیله نقلیه یا شی در حال عبور نشوید، این سیستم به طور خودکار فعال و خودرو را تا زمان رفع خطر متوقف می‌کند.

رادارهای هشدار درها

هشدار باز شدن درب عقب (DOW): اگر در هنگام باز کردن درهای خودرو، وسیله‌ای در حال نزدیک شدن باشد، این رادار با اعلام هشدار، از بروز برخورد جلوگیری می‌کند.

رادارهای کمکی رانندگی در شب

نور بالای هوشمند (IHC): هنگامی که سیستم تشخیص دهد خودرویی به شما نزدیک می‌شود، به صورت خودکار از نور بالا به نور پایین تغییر حالت می‌دهد و بعد از عبور وسیله نقلیه، مجددا نور بالا فعال می‎شود.

رادارهای کمکی ترافیکی

کروز کنترل تطبیقی (ACC): این سیستم وسایل نقلیه مقابل را رصد می‌کند و فاصله با خودرو مقابل را رعایت می‌کند و به محض خالی شدن فضای کافی، مجددا اقدام به افزایش سرعت می‌کند.

دستیار کروز یکپارچه (ICA): در سرعت‌های ۶۰ تا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، این سیستم ضمن کنترل سرعت و حفظ فاصله ایمن از خودرو مقابل، با تشخیص خطوط جاده، خودرو را در مرکز لاین حفظ می‌کند.

سیستم کمکی ترافیک (TJA): این سیستم در شرایط ترافیکی و در محدوده سرعت ۰ تا ۶۰ کیلومتر کنترل پدال‌های گاز و تمرز را بر عهده می‌گیرد و فاصله ایمن از خودروی مقابل را حفظ می‌نماید.

نگاهی به تکنولوژی رادارها نشان می‌دهد با فعالیت سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، ایمنی و کیفیت رانندگی شما به حد بسیار قابل قبولی افزایش می‌یابد و آگاهی محیطی راننده از هشدارها و موانع، رانندگی با خیال آسوده‌تری را در هنگام مسافرت‌ها و یا سفرهای روزانه ارتقا می‌بخشد.

 

article approval

Title

رانندگی نیمه خودران سطح ۲.۵ با آریزو ۸

Main content

 

سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، ویژگی‌هایی تکنولوژیکی به منظور افزایش ایمنی هستند که آریزو ۸ به عنوان لوکس‌ترین خودرو مونتاژی در بازار، با داشتن ۱۴ رادار هوشمند تبدیل به خودرویی متمایز در بازار خودرو کشورمان شده است.

امروزه سیستم های همیار راننده پیشرفته یا ADAS به بخش جدایی ناپذیر خودروهای لوکس و در سطح کلاس جهانی تبدیل شده‌اند. این سیستم از سنسور‌های مختلف، دوربین‌ها، رادارها و فناوری‌های متعدد دیگری کمک می‌گیرد تا اطلاعات مورد نیاز از محیط اطراف خودرو را جمع‌آوری می‌کنند و ایمنی و سرعت واکنش را از طریق هشدار اولیه و سیستم های خودکار افزایش ‌دهند.

در میان سدان‌های لوکس بازار کشورمان، آریزو ۸ با داشتن ۱۴ سیستم پیشرفته همیار راننده، سرآمد صنعت خودروسازی کشورمان است. رادارهای آریزو ۸ با رنج تشخیص حداقل ۲۱۰ متر در جلو و ۷۰ متر در عقب، عمل می‌کنند و با مانیتورینگ ۳۶۰ درجه، سطح بالایی از ایمنی فعال در سفرها را خواهید داشت.

برای آگاهی از مزایای این رادارها و نتایج ارزشمند آن، قصد داریم رادارهای موجود در آریزو ۸ را بررسی کنیم که شما را با رانندگی نیمه خودران و جهش تکنولوژیکی در صنعت خودروسازی آشنا می‌کند.

مجموعه رادارهای حرکت در خط

رادار هشدار خروج از لاین (LDW): در صورتی که در حین رانندگی به طور ناخواسته و بدون استفاده از راهنما از خطوط جاده منحرف شوید، رادار تغییر لاین (روی صفحه کیلومتر خودرو) به راننده هشدار می‌دهد.

رادار حرکت بین خطوط (LKA): اگر به هشدار تغییر لاین ناخواسته روی کلاستر توجه نکنید، این رادار با به دست گرفتن فرمان، خودرو را به مسیر خود باز می‌گرداند.

ترمز اضطراری (AEB): هنگام تشخیص مانع مقابل خودرو و در صورتی که احتمال برخورد با آن وجود داشته باشد و راننده اقدامی ننماید، ترمز خودرو به طور کاملا هوشمند فعال می‌شود.

 

مجموعه رادارهای هشدار خط

رادار نقطه کور (BSD): در صورت وجود وسیله نقلیه در نقطه کور خودرو، روی آینه‌ جانبیِ همان سمت به راننده هشدار می‌دهد تا از تغییر ناگهانی لاین خود اجتناب کند.

رادار هشدار تغییر لاین (LCA): در حالتی که راننده متوجه هشدار وجود خودرو در نقطه کور در آینه جانبی نشده باشد و با فعال کردن راهنمای همان سمت قصد تغییر جهت و حرکت را داشته باشد، صدای راهنمای خودرو قطع و صدای هشدار دستیار تغییر لاین به گوش می‌رسد تا راننده متوجه وجود خودرویی در نقطه کور شود.

مجموعه رادارهای هشدار برخورد

رادار هشدار برخورد از عقب (RCW): در نتیجه نزدیک شدن بیش از حد وسیله نقلیه‌ای از عقب، به منظور جلب توجه راننده، فلاشرهای عقب خودرو روشن شده و به راننده نیز هشدار داده می‌شود.

رادار هشدار برخورد از جلو (FCW): در هنگام نزدیک شدن بیش از حد به یک شی یا وسیله نقلیه، به راننده هشدار داده می‌شود.

مجموعه رادارهای خروج از پارک

رادار هشدار خروج از پارک (RCTA): هنگام خروج از پارکینگ با دنده عقب، اگر وسیله نقلیه‌ای به صورت متقاطع در حال نزدیک شدن باشد، این رادار به شما هشدار می‌دهد.

ترمز هوشمند خروج از پارک (RCTB): اگر در حین خروج از پارک متوجه نزدیکی وسیله نقلیه یا شی در حال عبور نشوید، این سیستم به طور خودکار فعال و خودرو را تا زمان رفع خطر متوقف می‌کند.

رادارهای هشدار درها

هشدار باز شدن درب عقب (DOW): اگر در هنگام باز کردن درهای خودرو، وسیله‌ای در حال نزدیک شدن باشد، این رادار با اعلام هشدار، از بروز برخورد جلوگیری می‌کند.

رادارهای کمکی رانندگی در شب

نور بالای هوشمند (IHC): هنگامی که سیستم تشخیص دهد خودرویی به شما نزدیک می‌شود، به صورت خودکار از نور بالا به نور پایین تغییر حالت می‌دهد و بعد از عبور وسیله نقلیه، مجددا نور بالا فعال می‎شود.

 

 

رادارهای کمکی ترافیکی

کروز کنترل تطبیقی (ACC): این سیستم وسایل نقلیه مقابل را رصد می‌کند و فاصله با خودرو مقابل را رعایت می‌کند و به محض خالی شدن فضای کافی، مجددا اقدام به افزایش سرعت می‌کند.

دستیار کروز یکپارچه (ICA): در سرعت‌های ۶۰ تا ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت، این سیستم ضمن کنترل سرعت و حفظ فاصله ایمن از خودرو مقابل، با تشخیص خطوط جاده، خودرو را در مرکز لاین حفظ می‌کند.

سیستم کمکی ترافیک (TJA): این سیستم در شرایط ترافیکی و در محدوده سرعت ۰ تا ۶۰ کیلومتر کنترل پدال‌های گاز و تمرز را بر عهده می‌گیرد و فاصله ایمن از خودروی مقابل را حفظ می‌نماید.

نگاهی به تکنولوژی رادارها نشان می‌دهد با فعالیت سیستم‌های پیشرفته همیار راننده، ایمنی و کیفیت رانندگی شما به حد بسیار قابل قبولی افزایش می‌یابد و آگاهی محیطی راننده از هشدارها و موانع، رانندگی با خیال آسوده‌تری را در هنگام مسافرت‌ها و یا سفرهای روزانه ارتقا می‌بخشد.

Semi-autonomous driving level 2.5 with Arrizo 8

Advanced driver assistant systems are technological features to increase safety, and Arrizo 8, as the most luxurious assembly car in the market, has become a distinctive car in our country’s car market with 14 smart radars.

Today, advanced driver assistance systems or ADAS have become an integral part of luxury and world-class cars. This system uses various sensors, cameras, radars and other numerous technologies to collect the required information from the vehicle’s surroundings and increase safety and speed of reaction through early warning and automatic systems.

Among the luxury sedans in our country’s market, Arrizo 8 is the leader of our country’s automobile industry with 14 advanced driver assistance systems. Arrizo 8 radars operate with a detection range of at least 210 meters in the front and 70 meters in the back, and with 360-degree monitoring, you will have a high level of active safety in your travels.

To know the benefits of these radars and their valuable results, we are going to review the radars in Arrizo 8, which will introduce you to semi-autonomous driving and technological leap in the automotive industry.

A set of motion radars in line

Lane Departure Warning (LDW): The lane change radar (on the car’s cluster screen) warns the driver if you deviate from the road lanes unintentionally while driving.

Lane Keep Assist (LKA): If you ignore the unwanted lane departure warning on the cluster, this radar takes over the steering wheel and steers the car back into its lane.

Automatic Emergency Braking (AEB): When detecting an obstacle in front of the car and if there is a possibility of hitting it and the driver does not take action, the car’s brakes are activated completely intelligently.

Set of line warning radars

Blind Spot Detection (BSD): If there is a vehicle in the car’s blind spot, it warns the driver on the side mirror of the same side to avoid sudden lane changes.

Lane change Alert (LCA): in case the driver does not notice the warning of the presence of a car in the blind spot in the side mirror and intends to change direction and move by activating the steering wheel on the same side, the sound of the car’s steering wheel is cut off and the sound of the lane change assistant warning sound It is heard so that the driver notices the presence of a car in the blind spot.

Set of collision warning radars

Rear Collision Warning (RCW): As a result of a vehicle approaching too close from behind, the rear flashers of the car are turned on to attract the driver’s attention and the driver is also warned.

Forward Collision Warning (FCW): Alerts the driver when approaching an object or vehicle.

A set of exit radars from the park

Rear Cross Traffic Alert (RCTA): When backing out of a parking space in reverse, this radar warns you if a vehicle is approaching in an intersection.

Rear Cross Traffic Brake (RCTB): If you do not notice the proximity of a passing vehicle or object while exiting the park, this system automatically activates and stops the vehicle until the danger is removed.

Door warning radars

Door Opening Warning (DOW): If there is an approaching vehicle while opening the car doors, this radar will warn you to prevent a collision.

Night driving aid radars

Intelligent headlight control (IHC): When the system detects a vehicle approaching you, it automatically switches from high beam to low beam, and after the vehicle passes, the high beam is activated again.

Auxiliary traffic radars

Adaptive Cruise Control (ACC): This system monitors oncoming vehicles and maintains a distance from the oncoming vehicle, and accelerates again as soon as there is enough space.

Integrated Cruise Assistant (ICA): At speeds of 60 to 150 km/h, this system keeps the car in the center of the lane by detecting road lanes while controlling speed and maintaining a safe distance from the oncoming vehicle.

Traffic Jam Assist (TJA): This system controls the accelerator and accelerator pedals in traffic conditions and in the speed range of 0 to 60 km/h and maintains a safe distance from the opposite car.

A look at radar technology shows that with the activity of advanced driver assistant systems, the safety and quality of your driving increases to a very acceptable level, and the driver’s environmental awareness of warnings and obstacles improves driving with more peace of mind during trips or daily trips.

Author

Morteza Yaghoubi

Application department

 

Author:

 

 

 

MD:

 

 

 

 

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید