قطب سوم پتروشیمی در منطقه آزاد چابهار در حال شکل گیری است - افق اقتصادی

قطب سوم پتروشیمی در منطقه آزاد چابهار در حال شکل گیری است - افق اقتصادی
دوشنبه, ۵ آذر ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | 2024-11-25
کد خبر: 185131 |
تاریخ انتشار : ۰۱ دی ۱۴۰۲ - ۱۳:۴۲ |
148 بازدید
۰
3
ارسال به دوستان
پ

هدایی گفت: حمایت از صنایع کوچک تا بزرگ در سیاست های کلان منطقه آزاد چابهار قرار گرفته است، گفت: بر همین مبنا قطب سوم پتروشیمی در منطقه آزاد چابهار در حال شکل گیری است.

قطب سوم پتروشیمی در منطقه آزاد چابهار در حال شکل گیری است

بازار؛ گروه اصناف: محمد هدایی معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد چابهار در گفتگو با خبرنگار بازار با اشاره به اینکه چابهار در کنار تنها بندر اقیانوسی کشور ایجاد شده است، گفت: از این رو برای توسعه ترانزیت برنامه ریزی گسترده ای برای این منطقه انجام شده است، به طوری که بهترین کریدور تجاری جنوب شرق آسیا به اروپا با راه اندازی راه آهن زاهدان به چابهار ایجاد می شود.
او با تاکید بر اینکه حمایت از صنایع کوچک تا بزرگ در سیاست های کلان این منطقه جای گرفته است، افزود: بر همین مبنا قطب سوم پتروشیمی در منطقه آزاد چابهار در حال شکل گیری است، به طوری که نخستین واحد پتروشیمی این منطقه ابتدای سال ۱۴۰۴ به بهره برداری می رسد. همچنین یک واحد فولادی با ظرفیت ۱.۶ میلیون تن به بهره برداری می رسد.
هدایی با تاکید بر اینکه با برنامه ریزی های صورت گرفته به زودی چابهار رقیب جدی قشم و کیش در حوزه گردشگری خواهد شد، افزود: همچنین در راستای توسعه اقتصادی منطقه از واحدهای دانش بنیان حمایت می شود به همین منظور زیرساخت های لازم هم ایجاد شده است.
معاون اقتصادی و سرمایه‌گذاری سازمان منطقه آزاد چابهار با بیان اینکه اقداماتی برای ایجاد توسعه متوازن در منطقه آزاد چابهار انجام شده است، اطهار کرد: یکی از مزیت های موقعیت جغرافیایی ایران ترانزیت است و در سوابق تاریخی ایران هم همین موضوع وجود دارد. به همین دلیل هدف گذاری اول منطقه آزاد چابهار توسعه کریدور محور شرق است و بر اساس اسناد بالادستی محوری برای اتصال کشورهای آسیای میانه به دریا خواهد بود.
او افزود: برای توسعه کریدور محور شرق برنامه آن تدوین شده است و با توجه به اینکه از این محور ۲۱۰ هزار تن کالا به مقاصد خارجی صادر شده و برای انتقال کالا از هند به افغانستان و آسیای میانه هم رایزنی هایی صورت گرفته که بعد از اصلاح اقدامات عملیاتی اجرا خواهد شد.
او درباره کریدور شمال جنوب هم اظهار کرد: با توجه به اینکه راه آهن هنوز در مسیر چابهار متصل نیست برای جابه جایی کالا از این مسیر نسبت به بندرعباس مزیت کمتری داریم. به همین دلیل به دنبال اتصال کامل ریل این منطقه هستیم تا یکی از موثرترین بندر کشور در کریدور شمال جنوب تقویت شود.

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید