نوسازی تاکسی‌ها؛ خداحافظی با فرسوده‌ها - افق اقتصادی

شادی مالکی، مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران، از نوسازی بیش از ۱۰ هزار تاکسی در سال گذشته خبر داد و تأکید کرد که این روند در سال ۱۴۰۴ با جدیت ادامه خواهد یافت.

وی در این خصوص گفت:در سالی که گذشت، تعداد تاکسی‌های نوسازی‌شده از مرز ۱۰ هزار دستگاه عبور کرد که اتفاقی بسیار مثبت بود، به‌ویژه با توجه به وضعیت نامناسب بسیاری از تاکسی‌ها و نیاز مبرم آن‌ها به نوسازی. فقط در سال ۱۴۰۳، ۱۵۰۰ دستگاه تاکسی غیر برقی به متقاضیان تحویل داده شد. همچنین  در صحن شورای شهر، لایحه واگذاری ۱۷۵۲ دستگاه تاکسی جدید را دریافت کردیم تا آن‌ها را به رانندگانی که تاکسی فرسوده دارند، تحویل دهیم.

ادامه روند نوسازی تاکسی‌ها

مالکی با اشاره به اینکه در سطح شهر تهران ۶۰۰۰ دستگاه تاکسی فرسوده همچنان در حال تردد هستند، تأکید کرد:از این تعداد، تنها ۱۷۰۰ دستگاه در خطوط تاکسیرانی فعالیت دارند و مابقی به دلیل فرسودگی، از شرایط مناسبی برای ارائه خدمات برخوردار نیستند. بر همین اساس، برنامه نوسازی با همان جدیت و پیگیری در سال آینده ادامه خواهد یافت.

توسعه هوشمندسازی و افزایش نظارت بر عملکرد رانندگان

مدیرعامل تاکسیرانی تهران در ادامه به برنامه‌های هوشمندسازی اشاره کرد و گفت:هوشمندسازی در حوزه نرخ کرایه، پایش عملکرد رانندگان و نظارت بر فعالیت‌های تاکسیرانی، یکی از اولویت‌های ما در سال‌های آینده خواهد بود. سیستم تاکسی برخط که اخیراً راه‌اندازی شده، تأثیر مثبتی در کاهش مشکلات ناشی از کمبود تاکسی در ساعات اوج ترافیک داشته است. ازآنجایی‌که مدت زمان سفر در تعیین نرخ کرایه تأثیر دارد، این سامانه به‌عنوان یک انگیزه برای رانندگان عمل کرده و باعث شده آن‌ها حضور بیشتری در خطوط داشته باشند.

مالکی از اقداماتی برای بهبود وضعیت رفاهی رانندگان خبر داد و افزود: برنامه‌هایی برای ارائه کمک‌های تعمیراتی پیش بینی شده و به‌منظور حل مشکل کمبود تاکسی در برخی مسیرها، تاکسی‌ها را از خطوط کم‌تقاضا به مناطق پرتردد مانند اطراف بازار و مراکز تجاری اعزام می‌کنیم. گشت‌های نظارتی ما نیز در سطح شهر مستقر هستند تا در صورت بروز شکایات مردمی، به آن‌ها رسیدگی کنند.

وی  تأکید کرد:با تمام توان تلاش می‌کنیم که مشکل کمبود تاکسی در شهر تهران را کاهش دهیم .