به گزارش اکوایران، جعفر تشکری هاشمی در جمع خبرنگاران گفت: «نرخ‌های غیرمتعارف تاکسی‌ها در روزهای بارانی و برفی ناشی از ضعف نظارت است و باید نظام‌های نظارتی تقویت شوند.» وی افزود: «رانندگان تاکسی نیز حقوقی دارند؛ در روزهای عادی، مدت زمان طی مسیرها به طور متوسط بین ۲۰ تا ۳۰ دقیقه است اما در شرایط […]
به گزارش اکوایران، جعفر تشکری هاشمی در جمع خبرنگاران گفت: «نرخ‌های غیرمتعارف تاکسی‌ها در روزهای بارانی و برفی ناشی از ضعف نظارت است و باید نظام‌های نظارتی تقویت شوند.»
وی افزود: «رانندگان تاکسی نیز حقوقی دارند؛ در روزهای عادی، مدت زمان طی مسیرها به طور متوسط بین ۲۰ تا ۳۰ دقیقه است اما در شرایط برفی و بارانی، این زمان تا دو ساعت افزایش می‌یابد. وقتی راننده به‌جای چهار سفر، تنها یک سفر انجام می‌دهد، درآمدش کاهش می‌یابد. اگر افزایش کرایه عادلانه باشد، شهروندان می‌پذیرند، اما نرخ‌های غیرمنصفانه موجب نارضایتی می‌شود.»
تشکری هاشمی به مصوبه شورای شهر درخصوص سامانه تاکسی برخط اشاره کرد و گفت: «سال گذشته مقرر شد این سامانه راه‌اندازی شود تا با در نظر گرفتن شرایط ترافیکی و جوی، تعادلی بین حقوق رانندگان و شهروندان برقرار شود. این سامانه به‌صورت آزمایشی راه‌اندازی شده و احتمالاً اوایل سال آینده به‌طور گسترده اجرا خواهد شد.»
وی همچنین از عملکرد تاکسی‌های اینترنتی انتقاد کرد و گفت: «بیشتر شکایات امروز مربوط به تاکسی‌های آنلاین بود که نرخ‌های نجومی از شهروندان مطالبه کرده‌اند. بارها گفته‌ایم که شهرداری تهران باید اختیار نظارت بر این حوزه را داشته باشد، اما تاکنون این امکان فراهم نشده است.»
