بازار خرید و فروش بلیت هواپیما همچنان ناآرام| چارتری ها به استانداردهای بین المللی نزدیک می شوند؟
بازار خرید و فروش بلیت هواپیما در حالی این روزها ناآرام و با کمبود مواجه است که سازمان هواپیمایی بعد از مسدود سازی برخی وبگاه های غیر مجاز فروش بلیت این بار پروازهای چارتری را ممنوع کرد.
معرفی بهترین شرکت حمل و نقل بین المللی دریایی
از انجاییکه حمل ونقل دریایی یکی از امن ترین و مقرون به صرفه ترین روشهای حمل می باشد بشر از دیر باز تلاش نمود با ساده ترین امکانات وسیله ای بسازد تا بتوان از آن در دریاها به کسب روزی و درآمد بپردازد.
۱۷ سایت مجاز و غیرمجاز فروش بلیت هواپیما مسدود شدند
معاون دادستان تهران گفت: تعداد سایت های غیرمجاز بلیت هواپیما ۳ برابر تعداد سایت های مجاز است و ۱۷ سایت مجاز و غیرمجاز سودجو تاکنون مسدود شده اند.
فرودگاه‌های اصفهان، مهرآباد و شیراز به عنوان فرودگاه برتر معرفی شدند
دفتر برنامه ریزی راهبردی شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، فرودگاه‌های اصفهان، مهرآباد و شیراز را به‌عنوان سه فرودگاه برتر کشور در طرح جامع نظرسنجی و پایش کیفیت خدمات فرودگاهی معرفی کرد.
آمادگی ایران برای افزایش ۷۰۰ درصدی ترانزیت از روسیه
صالحی، مدیر عامل شرکت راه‌آهن با بیان اینکه سطح ترانزیت بار ایران از روسیه نسبت به گذشته ۷۰ درصد افزایش یافته، گفت: آمادگی داریم این افزایش را به ۷۰۰ درصد برسانیم.
فروش چارتری بلیت هواپیما تا پایان شهریور ممنوع است
رئیس سازمان هواپیمایی از ممنوعیت فروش چارتری بلیت هواپیما تا پایان شهریور امسال خبر داد و گفت: از ابتدای امسال ۲۲ فروند هواپیما وارد ناوگان هوایی کشور شد.
سازمان هواپیمایی خود را برای سفرهای اربعین، عمره و حج آماده کند
نماینده، ولی فقیه در امور حج و زیارت اعلام کرد: سفرهای اربعین، عمره و حج ایرانی‌ها در پیش است و شرکت‌های هواپیمایی داخلی باید خود را برای جابجایی زائران این سفرها آماده کنند.
افزایش هواپیماهای زمینگیر ایران ایر | ظلم سوداگران حمل‌ونقل هوایی؛ دست آنها را قطع می کنیم
بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه ظلم که شاخ و دُم ندارد و با سوداگران حمل و نقل هوایی برخورد و دست آنها را قطع می کنیم گفت: بررسی تاسیس فرودگاه در ۲۷ شهر ساحلی آغاز شد.
فروش چارتری بلیت هواپیما از امروز متوقف شد
بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی گفت: در خصوص ممنوعیت فروش بلیت پروازها به‌صورت چارتری از امروز این تصمیم بر مبنای مقررات اتخاذ شده تا آرامش به بازار برگردد.
جزئیات عوارض خروج مسافر از مرزهای زمینی، دریایی و هوایی کشور اعلام شد
جزئیات نرخ عوارض خروج مسافر از تمامی مرزها به ادارات کل امور مالیاتی سراسر کشور اعلام شد.
حمل و نقل یکی از بخش‌های مهم اقتصاد جهانی است. این بخش نقش مهمی در توسعه اقتصادی و رفاه اجتماعی ایفا می‌کند و می‌تواند در حوزه‌های مختلف، مانند صنعت، معدن و تجارت بین‌المللی و داخلی تاثیرات مثبتی ایجاد کند. آینده حمل و نقل با چالش‌های مختلفی روبرو است، از جمله افزایش جمعیت جهان، آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی. با این حال، این بخش همچنین فرصت‌های اقتصادی فراوانی را برای شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران فراهم می‌کند.
اقتصاد حمل و نقل (Transport Economics) در آینده
- رشد خودروهای الکتریکی: خودروهای الکتریکی به سرعت در حال محبوب شدن هستند. این خودروها از سوخت فسیلی استفاده نمی‌کنند و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰، فروش خودروهای الکتریکی به بیش از ۲۵ میلیون دستگاه در سال برسد.
- توسعه خودروهای هوشمند بدون راننده: خودروهای هوشمند می‌توانند به کاهش تصادفات رانندگی و افزایش ایمنی کمک کنند. همچنین می‌توانند به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک کنند. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۴۰، خودروهای هوشمند به بخش عادی از حمل و نقل تبدیل شوند.
- توسعه حمل و نقل هوایی جدید: شرکت‌های هواپیمایی در حال توسعه فناوری‌های جدیدی برای کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند. این فناوری‌ها عبارتند از: هواپیماهای برقی، هواپیماهایی با بال متحرک و هواپیماهای بدون سرنشین.
- توسعه حمل و نقل ریلی: حمل و نقل ریلی یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین روشهای حمل و نقل است. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۵۰، سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی مسافران و کالاها افزایش یابد.
این روندها نشان می‌دهد که آینده حمل و نقل به سمت حمل و نقل پاک‌تر، کارآمدتر و مقرون به صرفه‌تر در حال حرکت است. این امر فرصت‌های جدیدی را برای شرکت‌های فعال در این بخش ایجاد می‌کند.
چالش‌های مختلف اقتصادی حمل و نقل
- هزینه بالای فناوری‌های جدید: فناوری‌های جدید حمل و نقل مانند خودروهای الکتریکی و خودروهای هوشمند بدون راننده، هزینه بالایی دارند. این امر می‌تواند مانعی برای پذیرش این فناوری‌ها توسط عموم مردم باشد.
- عدم آمادگی زیرساخت‌ها: زیرساخت‌های حمل و نقل در بسیاری از کشورها برای پذیرش فناوری‌های جدید آماده نیستند. این امر می‌تواند به ایجاد اختلال در شبکه‌های حمل و نقل منجر شود.
- مقاومت از سوی صنایع سنتی: صنایع سنتی حمل و نقل مانند صنایع خودروسازی و هواپیمایی ممکن است از پذیرش فناوری‌های جدید مقاومت کنند. این امر می‌تواند به کند شدن روند نوآوری در این بخش منجر شود.
راهکارهایی برای مواجه با چالش‌های اقتصادی آینده حمل و نقل
- حمایت دولت‌ها: دولت‌ها باید از سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید حمل و نقل حمایت کنند. این امر می‌تواند به کاهش هزینه‌های این فناوری‌ها و افزایش پذیرش آنها توسط عموم مردم کمک کند.
- اصلاح زیرساخت‌ها: دولت‌ها باید زیرساخت‌های حمل و نقل را برای پذیرش فناوری‌های جدید آماده کنند. این امر می‌تواند به جلوگیری از اختلال در شبکه‌های حمل و نقل کمک کند.
آینده حمل و نقل در ایران با چالش‌های مختلفی روبرو است که در ذیل به آن ها اشاره شده است:
- رشد جمعیت و تقاضای حمل و نقل
- آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی
- کمبود زیرساخت‌های حمل و نقل
آینده حمل و نقل در ایران با توجه به چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو، می‌تواند به یکی از زیرساخت‌های مهم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شود.
برخی از چشم‌اندازهای آینده حمل و نقل در ایران عبارتند از:
- افزایش سهم حمل و نقل عمومی در حمل و نقل مسافر
- توسعه فناوری‌های جدید حمل و نقل، مانند خودروهای برقی و حمل و نقل هوشمند
- افزایش همکاری‌های بین‌المللی در حوزه حمل و نقل
تحقق این چشم‌اندازها، مستلزم برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری مناسب از سوی دولت و بخش خصوصی است.
