پروازها به حالت عادی بازگشت
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت: با توجه به رفع محدودیت عملیاتی پیش آمده، محدودیت‌های پروازی اعلام شده لغو و پروازها از ساعت ۲۳ یکشنبه شب ۱۵ مهر ۱۴۰۳ به حالت عادی بازگشت.
امروز؛ رگبار و رعد و برق در ۳ استان جنوبی و شرقی
سازمان هواشناسی اعلام کرد: امروز (دوشنبه) و فردا در جنوب سیستان و بلوچستان، شمال و شرق هرمزگان و ارتفاعات کرمان افزایش ابر، وزش باد و گاهی رگبار و رعد و برق پیش بینی می شود.
پروازها از ساعت ۲۱ امشب تا ۶ صبح فردا لغو می‌شود
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری از لغو پروازها از ساعت ۲۱ امشب تا ۶ صبح فردا (دوشنبه، ۱۶ مهر) خبر داد.
صنعت هوانوردی کشور نیازمند بازمعماری است/ تاکید بر بومی‌سازی
سرپرست سازمان هواپیمایی کشوری گفت: صنعت هوانوردی کشور نیازمند بازمعماری است و تحقق این مهم و فراتر رفتن از وضع موجود، ارائه خدمات مطلوب و بهتر، نیازمند همیاری و همکاری متخصصان و کارشناسان است.
زمان جدید پروازهای خارجی اعلام می‌شود
صالحی، معاون فرودگاه امام درباره لغو پروازهای فرودگاه امام و وضعیت مسافران این پروازها توضیح داد.
حریم فرودگاه شهید صدوقی یزد تعیین شود| حدنگاری اراضی ضروری است
یزد- رئیس کل دادگستری یزد بر لزوم تعیین دقیق حریم افقی و عمومی فرودگاه‌های استان تاکید کرد و گفت: شهرداری‌ها باید در حفاظت از این حریم قاطعانه عمل و با نقض کنندگان برخورد قانونی صورت گیرد.
افزایش ۱۳ درصدی جابه‌جایی کالا در بندر جاسک
بندرعباس- مدیر بنادر و دریانوردی شهید باهنر و شرق هرمزگان گفت: بندر جاسک در شش ماهه نخست امسال بیش از ۲۲۷ هزار تن کالا تخلیه و بارگیری کالاهای غیرنفتی از افزایش ۱۳ درصدی برخوردار بوده است.
بلیت پروازهای لغو شده هفته گذشته در اولویت پروازهای داخلی قرار دارند
یازرلو گفت: مسافرانی که در پروازهای لغو شده هفته گذشته نتوانسته اند مبالغ خود را بدون کسر جریمه استرداد کنند در اولویت دریافت بلیت پروازهای داخلی قرار دارند.
قطارهای پنج ستاره تا دو ماه آینده به چرخه حمل ونقل ریلی کشور باز می‌گردد
دبیر انجمن شرکت‌های حمل ونقل ریلی گفت: در سال ۹۴ وعده داده شده بود که زمینه برای ورود و افزایش قطارهای پنج ستاره در بخش حمل ونقل ریلی فراهم شود، با رایزنی‌های انجام شده تا دو ماه آینده اجرایی می‌شود.
امروز؛ افزایش ابر و وزش باد در مناطق شرقی و مرکزی کشور
سازمان هواشناسی اعلام کرد: امروز (یکشنبه) در شمال شرق، شرق و مناطقی از مرکز کشور، افزایش ابر و وزش باد، گاهی همراه با خیزش گردوخاک پیش‌بینی می شود.
حمل و نقل یکی از بخش‌های مهم اقتصاد جهانی است. این بخش نقش مهمی در توسعه اقتصادی و رفاه اجتماعی ایفا می‌کند و می‌تواند در حوزه‌های مختلف، مانند صنعت، معدن و تجارت بین‌المللی و داخلی تاثیرات مثبتی ایجاد کند. آینده حمل و نقل با چالش‌های مختلفی روبرو است، از جمله افزایش جمعیت جهان، آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی. با این حال، این بخش همچنین فرصت‌های اقتصادی فراوانی را برای شرکت‌ها و سرمایه‌گذاران فراهم می‌کند.
اقتصاد حمل و نقل (Transport Economics) در آینده
- رشد خودروهای الکتریکی: خودروهای الکتریکی به سرعت در حال محبوب شدن هستند. این خودروها از سوخت فسیلی استفاده نمی‌کنند و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش می‌دهند. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۳۰، فروش خودروهای الکتریکی به بیش از ۲۵ میلیون دستگاه در سال برسد.
- توسعه خودروهای هوشمند بدون راننده: خودروهای هوشمند می‌توانند به کاهش تصادفات رانندگی و افزایش ایمنی کمک کنند. همچنین می‌توانند به کاهش ترافیک و آلودگی هوا کمک کنند. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۴۰، خودروهای هوشمند به بخش عادی از حمل و نقل تبدیل شوند.
- توسعه حمل و نقل هوایی جدید: شرکت‌های هواپیمایی در حال توسعه فناوری‌های جدیدی برای کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای هستند. این فناوری‌ها عبارتند از: هواپیماهای برقی، هواپیماهایی با بال متحرک و هواپیماهای بدون سرنشین.
- توسعه حمل و نقل ریلی: حمل و نقل ریلی یکی از مقرون‌به‌صرفه‌ترین روش‌های حمل و نقل است. انتظار می‌رود تا سال ۲۰۵۰، سهم حمل و نقل ریلی در جابجایی مسافران و کالاها افزایش یابد.
این روندها نشان می‌دهد که آینده حمل و نقل به سمت حمل و نقل پاک‌تر، کارآمدتر و مقرون به صرفه‌تر در حال حرکت است. این امر فرصت‌های جدیدی را برای شرکت‌های فعال در این بخش ایجاد می‌کند.
چالش‌های مختلف اقتصادی حمل و نقل
- هزینه بالای فناوری‌های جدید: فناوری‌های جدید حمل و نقل مانند خودروهای الکتریکی و خودروهای هوشمند بدون راننده، هزینه بالایی دارند. این امر می‌تواند مانعی برای پذیرش این فناوری‌ها توسط عموم مردم باشد.
- عدم آمادگی زیرساخت‌ها: زیرساخت‌های حمل و نقل در بسیاری از کشورها برای پذیرش فناوری‌های جدید آماده نیستند. این امر می‌تواند به ایجاد اختلال در شبکه‌های حمل و نقل منجر شود.
- مقاومت از سوی صنایع سنتی: صنایع سنتی حمل و نقل مانند صنایع خودروسازی و هواپیمایی ممکن است از پذیرش فناوری‌های جدید مقاومت کنند. این امر می‌تواند به کند شدن روند نوآوری در این بخش منجر شود.
راهکارهایی برای مواجه با چالش‌های اقتصادی آینده حمل و نقل
- حمایت دولت‌ها: دولت‌ها باید از سرمایه‌گذاری در فناوری‌های جدید حمل و نقل حمایت کنند. این امر می‌تواند به کاهش هزینه‌های این فناوری‌ها و افزایش پذیرش آنها توسط عموم مردم کمک کند.
- اصلاح زیرساخت‌ها: دولت‌ها باید زیرساخت‌های حمل و نقل را برای پذیرش فناوری‌های جدید آماده کنند. این امر می‌تواند به جلوگیری از اختلال در شبکه‌های حمل و نقل کمک کند.
آینده حمل و نقل در ایران با چالش‌های مختلفی روبرو است که در ذیل به آن ها اشاره شده است:
- رشد جمعیت و تقاضای حمل و نقل
- آلودگی هوا و تغییرات آب و هوایی
- کمبود زیرساخت‌های حمل و نقل
آینده حمل و نقل در ایران با توجه به چالش‌ها و فرصت‌های پیش‌رو، می‌تواند به یکی از زیرساخت‌های مهم توسعه اقتصادی و اجتماعی کشور تبدیل شود.
برخی از چشم‌اندازهای آینده حمل و نقل در ایران عبارتند از:
- افزایش سهم حمل و نقل عمومی در حمل و نقل مسافر
- توسعه فناوری‌های جدید حمل و نقل، مانند خودروهای برقی و حمل و نقل هوشمند
- افزایش همکاری‌های بین‌المللی در حوزه حمل و نقل
تحقق این چشم‌اندازها، مستلزم برنامه‌ریزی و سرمایه‌گذاری مناسب از سوی دولت و بخش خصوصی است.
