ممنوعیت واردات خودروهای خارجی و نبود تنوع کافی در میان محصولات داخلی، به‌خصوص خودروهای اتومات، باعث سردرگمی بسیاری از خریداران در انتخاب میان خودروهای کارکرده خارجی و خودروهای صفر کیلومتر داخلی شده است. این وضعیت، موجب شده تا یافتن خودرویی مناسب از نظر کیفیت، قیمت و خدمات پس از فروش به یکی از دغدغه‌های اصلی متقاضیان بازار خودرو تبدیل شود.

دو روز پس از ایران‌خودرو، سایپا قیمت محصولات خود را افزایش داد؛ جهشی بین ۷۰ تا بیش از ۲۰۰ میلیون تومان در «قیمت درب کارخانه». برای رسیدن به قیمت نهایی، مالیات، عوارض و سود نیز باید محاسبه شود.

شرکت خودروسازی ایران‌خودرو از فروش فوق‌العاده و پیش فروش ۱۱ محصول خود از امروز- پنجشنبه – یکم آبان خبر داد.

قیمت خودرو امروز ۳۰ مهر ۱۴۰۴، از ۶۲۵ میلیون تا ۸ میلیارد تومان در بازار ایران گزارش شد.

ثبت نام خودرو‌های وارداتی با عرضه ۲ مدل خودرو تا جمعه دوم آبان ادامه دارد. متقاضیان تا پایان امروز فرصت دارند حساب خود را به مبلغ ۵۰۰ میلیون تومان، وکالتی کنند.

پژو 207 اتوماتیک پانوراما و دنا پلاس توربو اتوماتیک هر دو در محدوده یک میلیارد و ۳۸۰ میلیون تومان قیمت دارند.

فروشندگان لوازم یدکی خودرو از پدیده‌ای می‌گویند که در آن جعبه‌های چینی شبانه تعویض می‌شوند و صبح، همان قطعات در قالب محصولات کره‌ای یا اروپایی به دست مصرف‌کننده می‌رسند.

شاخص کل بورس امروز زیر فشار فروش، نتوانست به محدوده ۳ میلیون و ۱۰۰ هزار واحدی برسد. نیمه بازار ورود ۱۶۰ میلیارد تومانی پول را شاهد بودیم و ۴۰۰ نماد مثبت ثبت شد، اما در نهایت خروج ۱۵۰ میلیاردی پول، تعادل نمادها را برهم زد.

ثبت‌نام خودروهای وارداتی آغاز شده و متقاضیان باید برای حضور در این طرح ۵۰۰ میلیون تومان بلوکه کنند. این در حالی است که هنوز لیست نهایی خودروهای قابل عرضه و قیمت نهایی خودروها مشخص نیست.

در بازار آرام امروز، تارا V4 ال‌ایکس با جهش چشمگیر ۹۰ میلیون تومانی، به قیمت ۱ میلیارد و ۳۶۰ میلیون تومان رسید.