علیرضا نثاری، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به کاهش اخیر تعرفه واردات خودرو از سوی دولت، بر لزوم تحلیل دقیق پیامدهای این تصمیم تأکید کرد.
– اخبار اقتصادی – به گزارش تسنیم، علیرضا نثاری، نماینده مجلس شورای اسلامی، با اشاره به کاهش اخیر تعرفه واردات خودرو از سوی دولت، بر لزوم تحلیل دقیق پیامدهای این تصمیم تأکید کرد. او گفت: اگر هدف کاهش تعرفه، رسیدن خودروهای باکیفیت به دست مصرفکننده واقعی و حذف واسطهها و دلالی باشد، اقدامی مثبت است؛ اما اگر این کاهش صرفاً اسمی باشد و در عمل باز هم به زیان مردم و تولید کننده تمام شود، مسیر اشتباهی را در پیش گرفتهایم.نثاری ضمن ابراز تعجب از اطلاعیه اخیر سازمان توسعه تجارت مبنی بر کاهش تعرفه خودروهای بنزینی، عنوان کرد: کاهش تعرفه خودروهای ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ سیسی از ۹۵ به ۳۵ درصد و ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی از ۹۵ به ۴۰ درصد، تغییری ناگهانی و شگفتآور است. ما در مجلس تعرفه ۶۰ درصدی را پیشنهاد کرده بودیم، اما در نهایت مجمع تشخیص مصلحت آن را به ۱۰۰ درصد بازگرداند.او افزود: اگر دولت اکنون این تعرفهها را تا ۲۰ یا ۳۰ درصد کاهش داده باشد، باید دید این تصمیم در چارچوب آییننامه اجرایی تبصره ۱ قانون بودجه انجام شده یا فراتر از اختیارات قانونی است. در هر حال، این موضوع باید با دقت بررسی و شفافسازی شود.نماینده مجلس با تأکید بر اینکه واردات خودرو نباید صرفاً به نفع گروه خاصی تمام شود، گفت: تجربه نشان داده در بسیاری موارد، حوالههای وارداتی بهجای رسیدن به خانوادههای نیازمند، در بازار دلالی خرید و فروش میشوند.نثاری خاطرنشان کرد: ما بهعنوان نمایندگان مجلس، با اصل حمایت از مردم و ایجاد رقابت در بازار موافقیم، اما این کار باید تدریجی و هدفمند انجام شود. نباید با یک تصمیم صفر یا صدی، بازار تولید داخلی را از هم بپاشیم.نثاری در پایان گفت: واردات خودرو ممکن است در کوتاهمدت باعث خروج ارز و حتی تقویت دلالی شود. مهم این است که مسیر اصلاح با درایت و برنامهریزی طی شود، نه با تصمیمات مقطعی و ناگهانی.انتهای پیام/