صرفه جویی ۱۵ میلیون دلاری با داخلی سازی کمپرسور تهویه خودرو - افق اقتصادی

صرفه جویی 15 میلیون دلاری با داخلی سازی کمپرسور تهویه خودرو - افق اقتصادی
دوشنبه, ۳ دی ۱۴۰۳ / قبل از ظهر / | 2024-12-23
کد خبر: 195264 |
تاریخ انتشار : ۲۳ دی ۱۴۰۲ - ۱۴:۴۰ |
190 بازدید
۰
4
ارسال به دوستان
پ

با داخلی سازی کمپرسور تهویه خودرو کشور از واردات ۱۵ میلیون دلاری بی نیاز شد.

صرفه جویی ۱۵ میلیون دلاری با داخلی سازی کمپرسور تهویه خودرو

– اخبار اقتصادی – به گزارش خبرگزاری تسنیم، شاپور سامعی در حاشیه افتتاح خط تولید کمپرسور شرکت سندن در جمع خبرنگاران اظهار داشت: این خط تولید برای اولین بار در خاورمیانه ایجاد شده که طی یک سال اول فعالیت،صرفه جویی ۱۵ میلیون دلاری را به همراه دارد و این رقم تا سال ۱۴۰۵ عدد قابل توجهی خواهد بود. وی از برنامه ریزی برای افتتاح خط تولید اسکرول الکتریکال مجموعه سندن در سال ۱۴۰۴ خبر داد و افزود: در زمینه تولید کمپرسور پیستونی متغیر در سال اول داخلی سازی ۳۰ درصدی محقق خواهد شد. این قطعه ساز با بیان اینکه در مجموعه سندن، ۴ شرکت زیرمجموعه فعال هستند و با ۲۰۰ قطعه ساز همکاری داریم، ادامه داد: فروش سالانه شرکت ۱۰ هزار میلیارد تومان است و طی ۲۵ سال گذشته ۱۷۵ میلیون دلار سرمایه گذاری در این مجموعه صورت گرفته است. سامعی توضیح داد: این واحد تولیدی سهم بیش از ۷۰ درصدی در تامین تهویه خودرو(کولر و بخاری) در کشور دارد و در حال حاضر برنامه ریزی جهت تامین نیاز تارا برقی و ریرا برقی نیز در دستور کار قرار دارد. وی همچنین با انتقاد از عدم تخصیص ارز مورد نیاز بابت تامین تجهیزات صنعتی، گفت: در صورت تامین ارز، امکان ایجاد خطوط تولید و داخلی سازی بیشتر فراهم می شود.رئیس هیأت مدیره شرکت سندن ایرانیان توضیح داد: در حال حاضر تولیدکنندگان برای دریافت وام باید ۲۸ درصد مبلغ وام را مسدود کنند و در این شرایط، محدودیت سهمیه ارزی بابت تامین ماشین آلات نیز مشکلات زیادی را برای صنعتگران به همراه دارد. وی با بیان اینکه مجموعه ما بیش از ۳ هزار میلیارد تومان از خودروسازان طلب دارد، گفت: ۱۲۰۰ میلیارد تومان نیز برای تسویه طلب خودروسازان از محل وام، مسدودی داریم.وی تصریح کرد: در حال حاضر صرفاً شرکت‌ ما، ۳ میلیارد تومان از خودروسازان بدون تعدیل قیمت‌ها در سال جاری با تورم، طلب داریم و ۳ میلیارد تومان (۲۷ میلیارد تومان) هم در قالب خرید دین و اوراق گام و مرابحه داریم که نقد نمی‌شود. ۱۲۰۰ میلیارد تومان نیز برای تسویه طلب خودروسازان از محل وام، مسدودی داریم. این در حالیست که تولیدکنندگان برای دریافت وام باید ۲۸ درصد مبلغ وام را مسدود کنند و در این شرایط، محدودیت سهمیه ارزی بابت تامین ماشین‌آلات نیز مشکلات زیادی را برای صنعتگران فراهم کرده است.وی خاطر نشان کرد: همزمان با افتتاح این خط، افتتاح و راه‌اندازی خط دیگری را هم در برنامه داشتیم که ماشین‌آلات و قطعات مورد نیاز آن‌ها وارد شده و در گمرک موجود است اما متاسفانه به دلیل عدم تخصیص به موقع ارز، امکان افتتاح همزمان فراهم نشد. افتتاح این خط مذکور احتمالا در تیر ماه سال آینده محقق خواهد شد. انتهای پیام/

✅ آیا این خبر اقتصادی برای شما مفید بود؟ امتیاز خود را ثبت کنید.
[کل: ۰ میانگین: ۰]
نویسنده: 
لینک کوتاه خبر:
×
  • دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط تیم افق اقتصادی در وب سایت منتشر خواهد شد
  • پیام‌هایی که حاوی توهین، افترا و یا خلاف قوانین جمهوری اسلامی ایران باشد منتشر نخواهد شد.
  • لازم به یادآوری است که آی‌پی شخص نظر دهنده ثبت می شود و کلیه مسئولیت‌های حقوقی نظرات بر عهده شخص نظر بوده و قابل پیگیری قضایی میباشد که در صورت هر گونه شکایت مسئولیت بر عهده شخص نظر دهنده خواهد بود.
  • لطفا از تایپ فینگلیش بپرهیزید. در غیر اینصورت دیدگاه شما منتشر نخواهد شد.
  • نظرات و تجربیات شما

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    نظرتان را بیان کنید