به گزارش اکو ایران، بررسی قیمت های بازاری خودرو طی سه ماهه ابتدایی سال جاری نشان می دهد فصل بهار برای سرمایه گذاران در بازار خودرو خوش یُمن نبود و شاهد کاهش قیمت ها در این بازار بودیم. براساس بررسی های انجام شده توسط کارنامه در میان محصولات حاضر در بازار خودروهای داخلی ۱۰ خودرو بودند که بیش از سایر محصولات افت قیمت را در بهار تجربه کردند. این خودروها را می توان خودروهای نفرین شده بهاری نامید. از جمع خودروهایی که بیشترین ریزش قیمت را تجربه کردند تنها یک خودرو در سبد محصولاتی سایپا قرار دارد و ۹ محصول دیگری را خودروهایی که تشکیل می دهند که در خطوط تولید ایران خودرو تولید می شوند. اما تک محصول سایپا یعنی کوییک با گیربکس دستی در صدر جدول ریزش قیمت بازاری خودرو در بهار ۱۴۰۲ قرار دارد. این خودرو در بازه زمانی یاد شده حدود ۲۶ درصد از قیمت خود را در بازار از دست داد. کوییک با گیربکس دنده ای در فروردین امسال میانگین قیمتی حدود ۴۰۷ میلیون تومان را در کارنامه ثبت کرد اما با میانگین قیمتی حول و حوش ۳۰۲ میلیون تومان فصل بهار را به انتها رساند. بنابراین در بازه زمانی یاد شده نزدیک به ۱۰۵ میلیون تومان از قیمت خود را از دست داده است. سایر خودروهایی که بیشترین کاهش قیمت را تجربه کردند و همگی در سبد محصولاتی ایران خودرو قرار دارند عبارتند از  تارا با گیربکس اتوماتیک، پژو ۲۰۷ با گیربکس اتوماتیک (MC)، پژو ۲۰۶ تیپ ۳ با سقف شیشه ای (پانوراما)، دنا پلاس با موتور توربو شارژ و گیربکس ۶ سرعته دستی، پژو ۲۰۷ با گیربکس دستی و سقف شیشه ای (پانوراما)، تارا با گیربکس دستی، دنا پلاس، پژو ۲۰۷ با موتور TU5P گیربکس اتوماتیک و سمند سورن پلاس. محصولات ایران خودرو نیز افتی حدود ۲۲ درصدی تا ۱۹ درصدی را به خود دیدند.

آنچه بیش از همه روی سرعت حرکت خودروها در جاده کاهش قیمت اثرگذار بوده، انتشار اخبار مثبت سیاسی است. پمپاژ این اخبار سبب شده تا دامنه نوسان نرخ ارز نه تنها محدود شود که در مقاطعی شاهد کاهش نرخ ارز نیز بودیم. اما با شروع تابستان تا حدودی قیمت های بازاری خودرو راه رفته را برگشته و روند صعودی به خود گرفته اند. باید منتظر ماند و دید بازار تابستانی خودرو چه سمت و سویی به خود خواهد گرفت آیا قیمت ها افزایش پیدا می کنند یا بار دیگر در جاده افت قیمت به حرکت خود ادامه خواهند داد؟

خودرو کارنامه 01